因列车折返需要，需多次摇动道岔位置来开通不同的列车进路时，该道岔用钩锁器勾锁，但锁头只挂不锁。
因列车折返需要，需多次摇动道岔位置来开通不同的列车进路时，该道岔用钩锁器勾锁，但锁头只挂不锁。
相关考题：
关于手摇道岔操作的步骤，错误的是（）A、看道岔开通位置是否正确，是否需要改变位置。B、打开盖孔板及钩锁器的锁，拆下钩锁器。C、摇道岔转向所需的位置，听到“咔嚓”的落槽声后停止。D、手指尖轨：“尖轨密贴开通X位”，后即可加钩锁器。
因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节准备调车进路时，可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭，无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭，并接通光带确认进路开通正确（无法接通光带的车站通过道岔定反位确认）。
对道岔进行人工加锁前，需确认（）后，用钩锁器将密贴一侧的尖轨和基本轨加锁，加锁后钥匙由（）保管。A、道岔位置；维修人员B、道岔位置；道岔加锁人C、列车运行位置；维修人员D、列车运行位置；道岔加锁人
正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段，车站使用该轨道区段办理接发列车时，车站值班员须派人现场确认进路空闲，并将分路不良区段的有关道岔（），得到现场人员确认进路出清的报告，方可办理下一条列车进路。A、单独锁闭B、引导总锁闭C、用勾锁器加锁D、进路锁闭
单选题对道岔进行人工加锁前，需确认（）后，用钩锁器将密贴一侧的尖轨和基本轨加锁，加锁后钥匙由（）保管。A道岔位置；维修人员B道岔位置；道岔加锁人C列车运行位置；维修人员D列车运行位置；道岔加锁人
单选题关于手摇道岔操作的步骤，错误的是（）A看道岔开通位置是否正确，是否需要改变位置。B打开盖孔板及钩锁器的锁，拆下钩锁器。C摇道岔转向所需的位置，听到“咔嚓”的落槽声后停止。D手指尖轨：“尖轨密贴开通X位”，后即可加钩锁器。
判断题因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节准备调车进路时，可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭，无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭，并接通光带确认进路开通正确（无法接通光带的车站通过道岔定反位确认）。A对B错
判断题故障联锁站正线上的道岔均要开通正线，并使用钩锁器锁定；两端站的折返道岔在确认位置正确后，使用钩锁器但只挂不锁。A对B错