司机室侧门门锁与上部锁钩板通过钢丝绳相连,如果钢丝绳断裂则无法手动开关门。

司机室侧门门锁与上部锁钩板通过钢丝绳相连,如果钢丝绳断裂则无法手动开关门。


相关考题:

当悬吊平台()时,摆臂式安全锁锁住安全钢丝绳。 A、倾斜达设定值B、工作钢丝绳断裂C、工作钢丝绳松驰D、工作钢丝绳垂直

当吊篮工作钢丝绳发生断裂或工作平台倾斜至限定值或快速下坠时,安全锁能自动锁住安全钢丝绳。()

如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废。此题为判断题(对,错)。

钢丝绳如果出现整根绳子中股的断裂,则钢丝绳应()A继续使用B焊接C报废

整备作业或正线运行时需要离开司机室,无须锁闭司机室侧门和间壁门。

双日检作业检查司机室侧门门锁()功能正常。A、解锁B、锁闭C、解锁、锁闭及安全锁闭D、安全锁闭

如果钢丝绳出现( ),钢丝绳应报废。A、断丝B、绳股断裂C、直径减少

如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废。

司机室侧门发生打不开、()、侧门脱轨等异常情况,则视为司机室侧门故障。

下列属于司机室侧门锁舌搭接量范围的是()。A、4B、5C、6D、7

司机室门锁锁舌与锁挡搭接量为5-8mm。

检查司机室门页上部部件时,要求()A、上滑道无变形,紧固螺栓无松动B、橡胶止挡安装牢固,无破损C、锁钩板无裂纹,销轴限位卡簧无丢失D、门页关闭后用手轻拨锁钩板,应转动灵活

双日检检查司机室侧门外观及功能时,需检查门页外观良好,玻璃无裂纹、无划痕,手动开关门,确认运动正常。门锁固定螺栓齐全,防松线清晰无错位,锁解锁、锁闭及安全锁闭功能正常。

如果两司机室的司机钥匙都在“OFF”位,则MS被锁于“()”位,DCH被锁于“()”位。

客室侧门和司机室侧门均有的部件是()A、解锁钢丝绳B、护指胶条C、行程开关D、橡胶止挡

司机室侧门把手内部采用手柄和安全锁扣的方式,如果先将安全锁扣锁上,无法手动关门。

多选题客室侧门和司机室侧门均有的部件是()A解锁钢丝绳B护指胶条C行程开关D橡胶止挡

填空题NJ07型列车的司机室侧门故障无法关闭时,可以通过使用()进行旁路。

填空题司机室侧门发生打不开、()、侧门脱轨等异常情况,则视为司机室侧门故障。

判断题司机室侧门门锁与上部锁钩板通过钢丝绳相连,如果钢丝绳断裂则无法手动开关门。A对B错

判断题司机室门锁锁舌与锁挡搭接量为5-8mm。A对B错

单选题以下()是集装箱船舶专用的绑扎系固设备。 ①桥锁②扭锁③钢丝绳子④连接板⑤锥板⑥高度补偿器⑦企鹅嘴钩A①②③④⑤⑥⑦B①②④⑤⑥⑦C①②⑤⑥⑦D①②⑤⑦

单选题双日检作业检查司机室侧门门锁()功能正常。A解锁B锁闭C解锁、锁闭及安全锁闭D安全锁闭

判断题双日检检查司机室侧门外观及功能时,需检查门页外观良好,玻璃无裂纹、无划痕,手动开关门,确认运动正常。门锁固定螺栓齐全,防松线清晰无错位,锁解锁、锁闭及安全锁闭功能正常。A对B错

单选题钢丝绳如果出现整根绳子中股的断裂,则钢丝绳应()A继续使用B焊接C报废

判断题司机室侧门把手内部采用手柄和安全锁扣的方式,如果先将安全锁扣锁上,无法手动关门。A对B错

多选题检查司机室门页上部部件时,要求()A上滑道无变形,紧固螺栓无松动B橡胶止挡安装牢固,无破损C锁钩板无裂纹,销轴限位卡簧无丢失D门页关闭后用手轻拨锁钩板,应转动灵活