多选题检查司机室门页上部部件时,要求()A上滑道无变形,紧固螺栓无松动B橡胶止挡安装牢固,无破损C锁钩板无裂纹,销轴限位卡簧无丢失D门页关闭后用手轻拨锁钩板,应转动灵活

多选题
检查司机室门页上部部件时,要求()
A

上滑道无变形,紧固螺栓无松动

B

橡胶止挡安装牢固,无破损

C

锁钩板无裂纹,销轴限位卡簧无丢失

D

门页关闭后用手轻拨锁钩板,应转动灵活


参考解析

解析: 暂无解析

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地铁车辆车门包括客室门() A、司机室侧门B、司机室隔间门C、紧急疏散安全门

进行车门V型测量时,上部测量点在()。A、距门页上部200mmB、距门页上部150mmC、携门架与门页接触面上沿D、门页安装板下方10mm处

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司机室门页的重量通过承载轮传递至与车体联结的下部滑道。

检查司机室门页上部部件时,要求()A、上滑道无变形,紧固螺栓无松动B、橡胶止挡安装牢固,无破损C、锁钩板无裂纹,销轴限位卡簧无丢失D、门页关闭后用手轻拨锁钩板,应转动灵活

司机室动态检查中,客室门试验完成后,需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。

司机室动态检查中,进行客室门试验时,如果将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至合位,则开门按钮()。A、绿灯亮B、红灯亮C、灯不亮D、黄灯亮

双日检检查司机室侧门外观及功能时,需检查门页外观良好,玻璃无裂纹、无划痕,手动开关门,确认运动正常。门锁固定螺栓齐全,防松线清晰无错位,锁解锁、锁闭及安全锁闭功能正常。

司机室主要由()等部件组成A、门立柱B、角立柱C、司机室纵梁D、主横梁

下列司机室的部件,在司机室静态检查中的正确顺序是()。 ①右侧电器柜 ②HMI ③速度表 ④左侧控制组件。A、④③①②B、①③②④C、③④①②D、②①③④

以下不属于车门系统部件的是()A、门立柱罩板B、门驱盖板C、通道门止挡D、司机室开关门按钮

司机室动态检查中,进行客室门试验时,需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至分位。

进行车门V型测量时,上部测量点在()。A、距门页上部200mmB、距门页上部150mmC、携门架与门页接触面上沿D、携门架与门页接触面下沿

月检作业,检查司机室侧门门页关闭时锁舌与挡销搭接量为7mm是正常的。

测量门页V形尺寸时,上部测量位置为门携架下方10mm处,下部测量位置为下导轨上方10mm处。

在重要部件检查时,请问司机室逃生疏散设施应如何检查?

CRH2A司机室侧门检查时应确认司机室门、()、合页、气密橡胶、()等外观没有损伤且安装状态良好,闭合车门,气密橡胶不得有()现象。

司机室动态检查中,进行客室门试验时,只需要做一侧客室车门试验。

()下列哪一种门是电动门?A、客室门B、司机室门C、紧急逃生门D、司机室隔门

多选题司机室主要由()等部件组成A门立柱B角立柱C司机室纵梁D主横梁

判断题司机室动态检查中,进行客室门试验时,需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至分位。A对B错

填空题CRH2A司机室侧门检查时应确认司机室门、()、合页、气密橡胶、()等外观没有损伤且安装状态良好,闭合车门,气密橡胶不得有()现象。

单选题进行车门V型测量时,上部测量点在()。A距门页上部200mmB距门页上部150mmC携门架与门页接触面上沿D门页安装板下方10mm处

判断题司机室门页的重量通过承载轮传递至与车体联结的下部滑道。A对B错

多选题以下不属于车门系统部件的是()A门立柱罩板B门驱盖板C通道门止挡D司机室开关门按钮

判断题双日检检查司机室侧门外观及功能时,需检查门页外观良好,玻璃无裂纹、无划痕,手动开关门,确认运动正常。门锁固定螺栓齐全,防松线清晰无错位,锁解锁、锁闭及安全锁闭功能正常。A对B错

问答题在重要部件检查时,请问司机室逃生疏散设施应如何检查?