始发站人工播报“开车”广播内容为:各位乘客,欢迎乘坐宁波轨道交通,本次列车由XX站开往XX站,下一站XX站。

始发站人工播报“开车”广播内容为:各位乘客,欢迎乘坐宁波轨道交通,本次列车由XX站开往XX站,下一站XX站。


相关考题:

下列关于车站广播规定说法正确的是( )。 A.广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则B.车站当值的任何人员可以操作广播C.广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放D.广播内容定置存放,有序管理

广播报站有以下哪几种模式()。 A.人工广播B.手动广播C.自动广播D.全自动广播

当站台有乘客越出黄色安全线,使用人工粤语广播:“各位乘客/xx,为了您和他人的安全,请站在黄色安全线内排队候车,多谢合作!”

列车司机在始发站设置客室广播的目的是()。A、调节适当的播报音量B、确保列车播报内容与行驶方向及目的地一致C、对报站器进行试验D、与车次号保持一致

关于“安保广播”的播报要求,说法正确的是:()A、原则上在地面完成“安保广播”的播报B、播报顺序为:先安保预录广播,后禁/限用电子设备预录广播C、如因机场跑道较短,应优先播放《安全须知录像》和安全检查预录广播,“安保广播”在起飞后5分钟进行播报D、如预录广播系统故障,则须由客舱广播员人工播报

广播以()准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则。A、及时B、真实C、清晰D、迅速

广播以()引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则。A、及时B、准确C、清晰D、迅速

广播以及时、()、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则。A、真实B、正确C、清晰D、快速

广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则。

列车自动广播报站故障时应()。A、由站务人员负责报站B、车站广播报站C、退出服务广播D、使用人工口播报站

人工报站时,播报“开车”广播,需要出站时播报()次。A、1B、2C、3D、4

下列关于车站广播规定说法正确的是()A、广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则B、车站当值的任何人员可以操作广播C、广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放D、广播内容定置存放,有序管理

关于人工广播,下列描述正确的是()。A、人工报站必须用普通话,做到声音清晰,用语规范B、发生突发事件时在自动广播系统正常的情况下,驾驶员无需使用人工广播C、人工广播须体现员工职业素养,播报时应简单明了,语气委婉动听D、人工广播的内容应根据事件的需要自由发挥,将信息明确的告知乘客即可

人工报站时,播报“车门解锁装置被操作”广播,播报()次。A、1B、2C、3D、4

中间站人工播报“到站”广播内容为:各位乘客,XX站到了,请所有乘客在本_站下车。

列车员作业标准规定:开车后,在()内完成欢迎词、安全提示和前方停站等内容的广播作业。做到按时播报,内容简捷,音量适中。A、3分钟B、5分钟C、10分钟D、15分钟

判断题中间站人工播报“到站”广播内容为:各位乘客,XX站到了,请所有乘客在本_站下车。A对B错

单选题列车自动广播报站故障时应()。A由站务人员负责报站B车站广播报站C退出服务广播D使用人工口播报站

单选题列车员作业标准规定:开车后,在()内完成欢迎词、安全提示和前方停站等内容的广播作业。做到按时播报,内容简捷,音量适中。A3分钟B5分钟C10分钟D15分钟

判断题DKZ5广播报警系统由列车有线广播系统和乘客信息显示系统组成。A对B错

判断题当站台有乘客越出黄色安全线,使用人工粤语广播:“各位乘客/xx,为了您和他人的安全,请站在黄色安全线内排队候车,多谢合作!”A对B错

单选题列车司机在始发站设置客室广播的目的是()。A调节适当的播报音量B确保列车播报内容与行驶方向及目的地一致C对报站器进行试验D与车次号保持一致

判断题始发站人工播报“开车”广播内容为:各位乘客,欢迎乘坐宁波轨道交通,本次列车由XX站开往XX站,下一站XX站。A对B错

单选题人工报站时,播报“车门解锁装置被操作”广播,播报()次。A1B2C3D4

单选题人工报站时,播报“到站”广播,需要进站前300米播报()次。A1B2C3D4

单选题人工报站时,播报“开车”广播,需要出站时播报()次。A1B2C3D4

单选题关于人工广播,下列描述正确的是()。A人工报站必须用普通话,做到声音清晰,用语规范B发生突发事件时在自动广播系统正常的情况下,驾驶员无需使用人工广播C人工广播须体现员工职业素养,播报时应简单明了,语气委婉动听D人工广播的内容应根据事件的需要自由发挥,将信息明确的告知乘客即可