机具使用中发现故障需紧急处理时,应先停机、切断电路、风路、动力油路等,撤离线路建筑限界以外进行处理,在未确认故障已得到处理的情况下,不得继续使用。

机具使用中发现故障需紧急处理时,应先停机、切断电路、风路、动力油路等,撤离线路建筑限界以外进行处理,在未确认故障已得到处理的情况下,不得继续使用。


相关考题:

新4#及5#高炉TRT如果氮气突然中断应()A.进行正常停机,可不必切断煤气B.需进行正常停机,要切断煤气C.采取紧急停机,不必切断煤气D.采取紧急停机,并切断煤气

简述在开停机过程中,油系统故障时的处理原则。

哪些情况时应采取紧急故障停机(一类故障停机)?

机具使用过程中,发现故障需紧急处理时,应先停机、切断电路、风路、动力油路等,撤离线路建筑限界以外进行处理,在未确认故障已得到处理的情况下,不得继续使用。() 此题为判断题(对,错)。

油系统着火需紧急停机时,只允许使用润滑油泵进行停机操作。A对B错

紧急故障停机和故障停机的原则()A、当机组发生即将造成人员或设备损坏的故障时,应紧急故障停机B、当机组出现故障但还有可请示和调整时间,在调整无效机组继续运行可能造成事故时应故障停机C、1#锅炉水位异常时D、循环水异常时

发现故障使用紧急停机开关,不能使用胶带机拉绳开关停机。()

发生EH油系统漏泄严重,油箱油位无法维持时,应进行紧急故障停机。

电路发生故障时,应按()原则处理。A、先分路,后群路B、先修复C、先支线,后干线D、先干线,后支线

关于紧急切断阀的使用,表述错误的一项是()。A、用于低温介质管道时,需进行去油处理B、介质关闭压差方向应与阀体箭头方向一致C、紧急切断阀适合用于超高温环境(>90℃)中使用D、紧急切断阀应垂直安装

发现起重机故障时,需先切断总电源。

紧急休风时,应先切断煤气。()

空压机在长期运转中若发现观察不到油位,应()。A、先汇报后停机B、运行中打开油盖加油C、立即停机

油系统失火需紧急停机时,只允许使用润滑油泵进行停机操作。

发现运行透平只是一般故障时,可进行正常换机后再联系钳工处理;发现运行中的透平是严重故障时.要首先紧急停机,再投用备用机。

发现运行中的电机只是一般故障时,可进行正常换机后再联系电工处理;发现运行中的电机是严重故障时,要首先紧急停机,再投用备用机。

当闸门运行过程中,发现限位开关失灵等故障时,应紧急停车,及时按下停车按钮,若仍不能停车时,可切断()。A、控制电源B、动力电源C、钢丝绳D、电缆

蓄电池车辆紧急断电开关的作用是()。A、故障时切断主电路B、故障时切断控制电路C、故障时切断主电路及控制电路

使用中发现故障需紧急处理时,应()等,撤离线路建筑限界以外进行处理。A、切断电路B、应先停机C、切断风路D、不必切断动力油路

电路发生故障时,应按先干线、后支线先群路、后分路先抢通、后修复的原则处理。

蓄电池牵引车紧急断电开关的作用是:()A、故障时切断主电路B、故障时切断控制电路C、故障时切断主电路及控制电路

发现二次系统的直流接地时,如直流系统接地录测装置故障(),运行人员应采取拉路分段寻找处理的方法,以先()后(),先()为原则。在切断各专用直流回路时,切断时间应尽量短,不论回路接地与否均应合上。

油系统失火需紧急停机时,只允许使用()进行停机操作。

多选题使用中发现故障需紧急处理时,应()等,撤离线路建筑限界以外进行处理。A切断电路B应先停机C切断风路D不必切断动力油路

判断题机具在使用中发现故障需紧急处理时,应先停机、切断电路、风路、动力油路等,撤离线路建筑限界以外进行处理,在未确认故障已得到处理的情况下,不得继续使用。A对B错

单选题蓄电池车辆紧急断电开关的作用是()。A故障时切断主电路B故障时切断控制电路C故障时切断主电路及控制电路

单选题当闸门运行过程中,发现限位开关失灵等故障时,应紧急停车,及时按下停车按钮,若仍不能停车时,可切断()。A控制电源B动力电源C钢丝绳D电缆