以下不属于故障处理闭环流程的是（）A、派单并处理故障；B、回单并确认修复和销障。C、上报领导及技术骨干；D、发现故障并确认故障；

以下不属于故障处理闭环流程的是（）

  • A、派单并处理故障；
  • B、回单并确认修复和销障。
  • C、上报领导及技术骨干；
  • D、发现故障并确认故障；

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以下不属于故障处理闭环流程的是:() A.回单并确认修复和销障。B.上报领导及技术骨干;C.发现故障并确认故障;D.派单并处理故障;
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人工派单与系统自动派单相比多出的处理步骤为() A.接单B.回单C.故障确认D.归档
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在整个故障处理流程中,集中监控坐席无需参与以下哪一环节:() A.销账确认B.告警发现，分析派单C.故障分析D.工单受理，故障回单
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以下哪项不是故障处理流程的基本要素() A.故障发现确认B.故障应急调度C.故障原因分析D.故障处理及跟踪
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故障处理流程的基本要素包括()。 A.故障发现确认B.故障应急调度C.故障发生上报D.故障信息互通报
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铁塔集团总部制定的故障处理流程包含环节有（）A、监控派单B、接单处理C、回单闭环D、故障处理
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一般故障工单，回单之后，工单状态会由“待回单”变更为“待归档”或“待确认”，此时包站人针对当前工单的故障处理工作暂告一段落，下步工单流转动作为：故障确认或归档。如果是告警自动派发工单，回单之后进入（）状态；如果是人工受理的工单，回单之后进入“故障确认”状态A、归档B、待归档C、完成D、待回单
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在故障处理过程中，应遵循发现故障、确认故障、派单、处理、回单、确认修复和销障等流程，形成（）管理过程。
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各地在故障处理过程中，应遵循发现故障、（）、（）、（）、回单、确认修复和消障等流程，形成闭环管理过程。
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对安全防范系统发现的货车故障执行（）程序，形成闭环管理。A、发现故障→判断→确认→预报→跟踪（拦停）→信息及故障处理→反馈→上传B、发现故障→判断→确认→预报→拦停→故障处理→反馈→上传C、发现故障→判断→确认→预报→跟踪→信息→反馈→上传
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网络故障处理中，以下哪些属于市公司的职责？（）A、负责制定本地网络应急预案，并组织演练和应急预案实施工作。B、故障恢复后对发生的故障进行分析和总结，按要求提交故障分析报告。采取有效预防措施，避免故障重复发生。C、严格执行故障上报和通报制度。D、负责对市公司维护责任范围内的网络和网络承载业务实行7×24小时监控，实现本地接入层故障的派单、跟踪、确认和销单的故障闭环管理。
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故障处理回单闭环环节不包括哪项内容（）A、故障恢复确认B、回单规范确认C、运营商确认D、离站确认
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人工派单与系统自动派单相比多出的处理步骤为（）A、接单B、回单C、故障确认D、归档
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故障处理流程有（）。A、故障接入B、故障预处理C、派单及督办D、故障处理E、工单归档
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故障处理全流程包括（）。A、故障接入B、故障预处理C、派单及督办D、故障处理E、工单归档
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对TFDS预报确认的故障，由现场检车组或故障专修组负责确认、处理并（）相应信息。
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故障处理流程的基本要素包括（）。A、故障发现确认B、故障应急调度C、故障发生上报D、故障信息互通报
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故障统计和分析制度的基本要素包括（）。A、故障统计制度B、故障分析制度C、故障处理制度D、确认闭环制度
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以下哪项不是故障处理流程的基本要素（）A、故障发现确认B、故障应急调度C、故障原因分析D、故障处理及跟踪
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单选题对安全防范系统发现的货车故障执行（）程序，形成闭环管理。A发现故障→判断→确认→预报→跟踪（拦停）→信息及故障处理→反馈→上传B发现故障→判断→确认→预报→拦停→故障处理→反馈→上传C发现故障→判断→确认→预报→跟踪→信息→反馈→上传
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填空题在故障处理过程中，应遵循发现故障、确认故障、派单、处理、回单、确认修复和销障等流程，形成（）管理过程。
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多选题故障统计和分析制度的基本要素包括（）。A故障统计制度B故障分析制度C故障处理制度D确认闭环制度
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多选题故障处理流程的基本要素包括（）。A故障发现确认B故障应急调度C故障发生上报D故障信息互通报
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填空题对TFDS预报确认的故障，由现场检车组或故障专修组负责确认、处理并（）相应信息。
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填空题各地在故障处理过程中，应遵循发现故障、（）、（）、（）、回单、确认修复和消障等流程，形成闭环管理过程。
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单选题以下哪项不是故障处理流程的基本要素（）A故障发现确认B故障应急调度C故障原因分析D故障处理及跟踪
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单选题人工派单与系统自动派单相比多出的处理步骤为（）A接单B回单C故障确认D归档
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