单选题对安全防范系统发现的货车故障执行()程序,形成闭环管理。A发现故障→判断→确认→预报→跟踪(拦停)→信息及故障处理→反馈→上传B发现故障→判断→确认→预报→拦停→故障处理→反馈→上传C发现故障→判断→确认→预报→跟踪→信息→反馈→上传

单选题
对安全防范系统发现的货车故障执行()程序,形成闭环管理。
A

发现故障→判断→确认→预报→跟踪(拦停)→信息及故障处理→反馈→上传

B

发现故障→判断→确认→预报→拦停→故障处理→反馈→上传

C

发现故障→判断→确认→预报→跟踪→信息→反馈→上传


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《货车安全防范系统运用管理细则》中对动态检车员防护的要求是()。

列车技术作业中(含铁路货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率是()。A、故障发现率B、故障准确率C、故障正确率D、故障处理率

各级货车运用主管部门要加强货车安全防范系统的管理,要对货车安全防范系统的设置地点提出()意见;参与系统选型。A、主导性B、建设性C、全权负责D、参与

对安全防范系统发现的货车故障执行()程序,形成闭环管理。A、发现故障→判断→确认→预报→跟踪(拦停)→信息及故障处理→反馈→上传B、发现故障→判断→确认→预报→拦停→故障处理→反馈→上传C、发现故障→判断→确认→预报→跟踪→信息→反馈→上传

货车安全防范系统“五率”评价指标中预报故障辆()数不包括()的数量。

货车安全防范系统“5率”中处理故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%指的是()。

安全防范系统包括()、()、货车滚动轴承早期故障声学诊断系统、()四个子系统。

车辆安全防范、预警系统中,()为货车运行故障动态图像检测系统。

故障发现率是列车技术作业中(含货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按典型故障、重点故障和其他故障分别统计。

货车安全防范系统“5率”中预报后经确认有故障辆(件)数/人工检查发现的同类故障辆(件)数×100%指的是()。A、使用率B、开机率C、准确率D、发现率

货车安全防范系统“五率”评价指标中人工检查发现的同类故障辆()数不包括TFDS()。

货车安全防范系统“5率”的基本指标中发现率须达到()

《货车安全防范系统()运用管理细则》施行日期为()。

安全防范系统故障预报基本程序:执行“发现故障—()—()—()—跟踪()—()—反馈—上传程序”。

货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TFDS指()。

货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TADS、THDS指()。

货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要,按照先进、成熟、适用、经济、可靠的原则,不断采用先进的智能检测、监控和()技术,完善系统功能,提升安全防范水平。A、故障自动判别B、故障人工判别C、故障人机结合判别

铁路货车安全防范系统哪些故障构成行车设备故障?

单选题列车技术作业中(含铁路货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率是()。A故障发现率B故障准确率C故障正确率D故障处理率

填空题车辆安全防范、预警系统中,()为货车运行故障动态图像检测系统。

填空题安全防范系统故障预报基本程序:执行“发现故障—()—()—()—跟踪()—()—反馈—上传程序”。

填空题货车安全防范系统“五率”评价指标中人工检查发现的同类故障辆()数不包括TFDS()。

判断题铁路货车安全防范系统须按规定自动判别列车运行方向、车次、车种车型车号、故障名称。A对B错

填空题货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TFDS指()。

填空题货车安全防范系统“5率”中处理故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%指的是()。

问答题铁路货车安全防范系统哪些故障构成行车设备故障?

判断题故障发现率是列车技术作业中(含货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按典型故障、重点故障和其他故障分别统计。A对B错