发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h

发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

  • A、5km/h
  • B、10km/h
  • C、15km/h
  • D、20km/h

相关考题:

普通线路发生胀轨跑道时应如何处理?

无缝线路发生胀轨跑道,无降温条件或降温无效时,应立即采取()措施,首列放行列车速度不得超过5km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。 A.复紧扣件B.截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力C.整正线路D.夯拍道床

发现胀轨跑道无降温条件时,立即进行()、放散应力,恢复线路状态。首列放行列车速度不得超过5km/h。 A.线路拨道B.整正线路C.截断钢轨D.夯拍道床

胀轨跑道时无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过15km/h。() 此题为判断题(对,错)。

发生胀轨跑道后,应立即采取钢轨降温等紧急措施,有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度。() 此题为判断题(对,错)。

发现胀轨跑道无降温条件时,立即进行()、放散应力,恢复线路状态。首列放行列车速度不得超过5km/h。A、线路拨道B、整正线路C、截断钢轨D、夯拍道床

无缝线路胀轨跑道浇水降温时,应由胀轨范围两端各50~100m向中间轻浇慢淋。

处理普通线路发生胀轨跑道时如有轨缝可利用时,应串动钢轨恢复线路,并加强()。A、检查B、观测C、整治D、防爬锁定

()发现胀轨跑道时应立即限速。

作业过程中发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。

在发生胀轨跑道无降温条件或降温无效,钢轨折断锯轨机等抢险工具损坏等特殊困难条件下,可个别采用()切割钢轨或烧孔。A、手工锯B、电焊机C、锯轨机D、乙炔

无缝线路发现胀轨跑道时应怎么做?

下列可采取采用乙炔切割的有()。A、普通线路胀轨跑道B、无缝线路胀轨跑道C、截短轨D、钢轨折断

胀轨跑道时无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过15km/h。

无缝线路胀轨跑道无降温条件或降温无效时应怎么做?

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。

发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

问答题无缝线路胀轨跑道无降温条件或降温无效时应怎么做?

填空题发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

单选题发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。A5km/hB10km/hC15km/hD20km/h

单选题发现胀轨跑道无降温条件时,立即进行()、放散应力,恢复线路状态。首列放行列车速度不得超过5km/h。A线路拨道B整正线路C截断钢轨D夯拍道床

判断题胀轨跑道时无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过15km/h。A对B错

多选题下列可采取采用乙炔切割的有()。A普通线路胀轨跑道B无缝线路胀轨跑道C截短轨D钢轨折断

多选题无缝线路维修作业时应符合下列那些规定()A当线路方向发生胀轨跑道预兆时,应先浇水降温,后进行拨道,必要时可限速通车;B起拨道时,不得将起拨道机具放置在铝热焊缝处;C发现胀轨跑道时必须立即拦停列车;D作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道碴离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。

单选题在发生胀轨跑道无降温条件或降温无效,钢轨折断锯轨机等抢险工具损坏等特殊困难条件下,可个别采用()切割钢轨或烧孔。A手工锯B电焊机C锯轨机D乙炔

判断题无缝线路胀轨跑道浇水降温时,应由胀轨范围两端各50~100m向中间轻浇慢淋。A对B错

问答题普通线路发生胀轨跑道时应如何处理?