单选题在发生胀轨跑道无降温条件或降温无效，钢轨折断锯轨机等抢险工具损坏等特殊困难条件下，可个别采用（）切割钢轨或烧孔。A手工锯B电焊机C锯轨机D乙炔

单选题
在发生胀轨跑道无降温条件或降温无效，钢轨折断锯轨机等抢险工具损坏等特殊困难条件下，可个别采用（）切割钢轨或烧孔。
A

手工锯

B

电焊机

C

锯轨机

D

乙炔

参考解析

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下列选项中不可以使用乙炔切割或烧孔的是()。 A.特殊困难件下处理无缝线路胀轨跑道B.特殊困难条件下处理无缝线路钢轨折断C.无缝线路应力放散做短轨D.以上答案都不对
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无缝线路发生胀轨跑道,无降温条件或降温无效时,应立即采取()措施,首列放行列车速度不得超过5km／h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。 A.复紧扣件B.截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力C.整正线路D.夯拍道床
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胀轨跑道时无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过15km／h。() 此题为判断题(对，错)。
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处理线路故障,只有在特殊困难的条件下,才允许个别采用乙炔切割或烧孔。() 此题为判断题(对，错)。
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发生胀轨跑道后,应立即采取钢轨降温等紧急措施,有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度。() 此题为判断题(对，错)。
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钢轨折断或胀轨跑道发生后,工区应及时报告工务段。() 此题为判断题(对，错)。
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用锯轨机切割钢轨时，有何规定？
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发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h
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钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。
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在发生胀轨跑道无降温条件或降温无效，钢轨折断锯轨机等抢险工具损坏等特殊困难条件下，可个别采用（）切割钢轨或烧孔。A、手工锯B、电焊机C、锯轨机D、乙炔
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在MT45型摩擦式锯轨机的切割部分主要采用砂轮切割锯片将钢轨锯断。
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在焊补钢轨时，可使用火焰切割钢轨或烧孔，可所以用垛子和其他工具强行截断钢轨和冲孔。
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下列可采取采用乙炔切割的有（）。A、普通线路胀轨跑道B、无缝线路胀轨跑道C、截短轨D、钢轨折断
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处理线路故障，只有在特殊困难的条件下，才允许个别采用乙炔切割或烧孔。
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胀轨跑道时无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过15km／h。
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处理线路故障，只有在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断）可（）采用乙炔切割或烧孔。A、快速B、临时C、立即D、个别
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无缝线路胀轨跑道无降温条件或降温无效时应怎么做？
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发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
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单选题处理线路故障，只有在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断）可（）采用乙炔切割或烧孔。A快速B临时C立即D个别
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问答题无缝线路胀轨跑道无降温条件或降温无效时应怎么做？
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填空题发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
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单选题发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。A5km/hB10km/hC15km/hD20km/h
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判断题胀轨跑道时无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过15km／h。A对B错
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多选题下列可采取采用乙炔切割的有（）。A普通线路胀轨跑道B无缝线路胀轨跑道C截短轨D钢轨折断
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判断题钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。A对B错
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判断题处理线路故障，只有在特殊困难的条件下，才允许个别采用乙炔切割或烧孔。A对B错
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判断题钢轨折断或胀轨跑道发生后，工务段要及时派人深入现场处理故障，分析原因，制定措施。A对B错
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