发生胀轨跑道后,应立即采取钢轨降温等紧急措施,有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度。() 此题为判断题(对,错)。

发生胀轨跑道后,应立即采取钢轨降温等紧急措施,有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( )三个阶段。A、持稳-跑道-胀轨B、持稳-胀轨-跑道C、跑道-持稳-胀轨D、胀轨-持稳-跑道

采取浇水降温时,其浇淋长度自胀轨跑道两端各50~100m,由()对两股钢轨同时浇水。 A.外向内B.内向外C.前向后D.左向右

无缝线路发生胀轨跑道,无降温条件或降温无效时,应立即采取()措施,首列放行列车速度不得超过5km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。 A.复紧扣件B.截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力C.整正线路D.夯拍道床

胀轨跑道时无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过15km/h。() 此题为判断题(对,错)。

保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()。 A.钢轨温度B.中间轨温C.锁定轨温D.设计锁定轨温

无缝线路地段当两股钢轨的轨向偏差平均值达到(),在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。 A.8mmB.12mmC.15mmD.17mm

发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。 A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h

采取浇水降温时,其浇淋长度自胀轨跑道两端各50~100m,由内向外对两股钢轨同时浇水。() 此题为判断题(对,错)。

钢轨折断或胀轨跑道发生后,工区应及时报告工务段。() 此题为判断题(对,错)。