气缸内气体的推力通过哪些零部件推动气门开启?

气缸内气体的推力通过哪些零部件推动气门开启?


相关考题:

曲柄连杆机构是内燃机()传动机构。A实现工作循环B完成能量辖换C及时开启进排气门D定时向气缸内喷射燃油E润滑转动零部件

排气门早开就是()。A排气门在压缩行程终了前已开启B排气门在进气行程终了前已开启C排气门在做功终了前已开启

四冲程发动机在进行进气行程时的程序是()。A、进气门开启、排气门开启B、进气门关闭、排气门开启C、进气门开启、排气门关闭D、进气门关闭、排气门关闭

配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。()

下列关于配气相位说法正确的是()。A、配气相位是指气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角B、配气相位是指气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角C、配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角D、配气相位是指从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角

气门间隙过大,会出现气门开启行程小,进、排气阻力增加,气缸内残余废气不能排出,也影响气门早开迟闭,使进排气时间缩短,进气量减小。

()的作用是封闭活塞和汽缸壁之间的间隙,防止汽缸内的气体泄漏到曲轴箱。A、油环B、气环C、缸套D、气门

以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程:()压缩冲程:()燃烧冲程:()排气冲程:() A.在活塞到达上止点之前,火花塞放出火花,点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧,产生巨大的燃烧压力,使活塞向气缸底部运动,由此产生动力。 B.在此冲程开始时,进气门开启,排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降,在下降的过程中,使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时,活塞下压至下止点,该冲程开始时,活塞开始在气缸内上升。此时,排气门开启,进气门关闭,这样,活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭,这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大,由于压缩而产生的压力越大。

活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开,汽缸内的气体压力高于大气压,并在上行活塞推动下,使废气从排气门排出缸外,直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为()。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程

进气门提前开启的目的是()A、保证进气行程开始时进气门已开大,减小进气阻力,使新鲜气体顺利充入气缸。B、使气缸内的压力增加C、使气缸内的压力减小D、改善排气情况

进气门提前开启是为了保证进气行程开始时进气门已经开大,新鲜气体能顺利地充入气缸。

在发动机的进气行程中,当活塞由上止点向下止点移动时,进气门(),排气门(),空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。A、开启、关闭B、开启、开启C、关闭、开启D、关闭、关闭

发动机配气机构中,气门弹簧的作用是()。A、自动关闭气门,保证气门密封B、按规定时刻开启和关闭气门C、将凸轮的推力直接传递给气门D、缓冲凸轮对气门的冲击

四冲程汽油机在排气行程时,进气门仍(),排气门开启,曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。

火花塞将压缩的气体点燃,混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力,将活塞从上止点推至下止点,通过连杆推动曲轴旋转,叫做()。A、进气行程B、排气行程C、做功行程D、压缩行程

四行程发动机机进气行程中,(),活塞被曲轴带动从上止点向下止点移动。A、排气门关闭,进气门开启B、排气门开启,进气门开启C、排气门开启,进气门关闭D、排气门关闭,进气门关闭

柴油机进气过程至()时结束。A、进气门开启B、进气门关闭C、排气门开启D、排气门关闭

柴油机进气的过程至()时结束。A、进气门开启B、进气门关闭C、排气门开启D、排气门结

排气门早开就是()A、排气门在压缩行程终了前已开启B、排气门在进气行程终了前已开启C、排气门在做功行程终了前已开启

单选题四冲程发动机在进行进气行程时的程序是()。A进气门开启、排气门开启B进气门关闭、排气门开启C进气门开启、排气门关闭D进气门关闭、排气门关闭

多选题曲柄连杆机构是内燃机()传动机构。A实现工作循环B完成能量辖换C及时开启进排气门D定时向气缸内喷射燃油E润滑转动零部件

问答题以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程:()压缩冲程:()燃烧冲程:()排气冲程:() A.在活塞到达上止点之前,火花塞放出火花,点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧,产生巨大的燃烧压力,使活塞向气缸底部运动,由此产生动力。 B.在此冲程开始时,进气门开启,排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降,在下降的过程中,使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时,活塞下压至下止点,该冲程开始时,活塞开始在气缸内上升。此时,排气门开启,进气门关闭,这样,活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭,这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大,由于压缩而产生的压力越大。

单选题活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开,汽缸内的气体压力高于大气压,并在上行活塞推动下,使废气从排气门排出缸外,直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为()。A进气行程B压缩行程C做功行程D排气行程

判断题进气门提前开启是为了保证进气行程开始时进气门已经开大,新鲜气体能顺利地充入气缸。A对B错

填空题四冲程汽油机在排气行程时,进气门仍(),排气门开启,曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。

单选题进气门提前开启的目的是()A保证进气行程开始时进气门已开大,减小进气阻力,使新鲜气体顺利充入气缸。B使气缸内的压力增加C使气缸内的压力减小D改善排气情况

问答题气缸内气体的推力通过哪些零部件推动气门开启?