转向架零部件在()过程中要配备专用运送工具,实现零部件分解、组装不落地,加工修理有台架和胎、模具等。 A、分解B、检修C、组装D、分解、检修、组装
209T转向架检修分解前,必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位。() 此题为判断题(对，错)。
辅修对()转向架分解检修 A.转8AB.非提速C.提速D.全部
辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修,对转8A型转向架分解检修,对车辆主要零部件实行(),其它部分进行外观检查和状态维修。 A.换件修B.外观检查C.临修D.状态修
辅修车焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于()时焊修并打磨平整 A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm
辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须(),并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。 A.更换B.分解C.检修D.不分解
辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须()。 A.更换B.分解C.检修D.不分解
辅修轮轴部分检修轮对装配时,每个转向架车轮直径由外向内(),每组转向架群向小底架横向中心递减。 A.一样B.递减C.递补D.递增
对辅修铁路货车技术状态进行全面检查,对制动装置、()进行重点检修并达到铁路货车运用基本性能。 A.轮轴B.转向架C.车体D.车钩缓冲装置
车辆（）的基本内容是较彻底地分解检修车辆的转向架、车钩缓冲装置和制动装置。A、轴检B、段修C、厂修D、辅修
209T转向架检修分解前，必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位。
对辅修铁路货车技术状态进行全面检查，对制动装置、（）进行重点检修并达到铁路货车运用基本性能。A、轮轴B、转向架C、车体D、车钩缓冲装置
辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须（），并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。A、更换B、分解C、检修D、不分解
机车（）的内容及要求是：对机车转向架、制动装置、车钩、缓冲器等重要部件的分解检修，以保证其运用性能。
（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
货车辅修时，须对车辆及有关零部件的技术状态进行（）检查、分解检修或试验。A、分解B、超探C、湿法磁粉D、外观
辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。A、不需更换B、现拆现装C、不需分解D、分解检修
辅修轮轴部分检修轮对装配时，每个转向架车轮直径由外向内（），每组转向架群向小底架横向中心递减。A、一样B、递减C、递补D、递增
单选题辅修轮轴部分检修轮对装配时，每个转向架车轮直径由外向内（），每组转向架群向小底架横向中心递减。A一样B递减C递补D递增
单选题辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须（）A更换B分解C检修D不分解
单选题辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修，并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修，对转8A型转向架分解检修，对车辆主要零部件实行（），其它部分进行外观检查和状态维修。A换件修B外观检查C临修D状态修
判断题转向架检修过程中因零部件拆卸需分解的紧固件再次组装时须更新。A对B错
单选题货车辅修时，须对车辆及有关零部件的技术状态进行（）检查、分解检修或试验。A分解B超探C湿法磁粉D外观
单选题辅修车焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于（）时焊修并打磨平整。A5mmB4mmC3mmD2mm
单选题辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须（），并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。A更换B分解C检修D不分解
单选题（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A厂修B段修C辅修D轴检