站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()mm。 A.10B.9C.8D.5
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙,小于()时更换制动梁。 A.15mmB.13mmC.18mmD.20mm
装用盘形制动装置的客车,必须进地沟线进行检修。() 此题为判断题(对，错)。
在客车辅修时,制动盘整体厚度应不小于96mm。() 此题为判断题(对，错)。
客车辅修按周期定期施行,主要是施行()检查和滚动轴承轴箱检查。 A、车钩缓冲装置B、悬吊装置C、转向架D、制动装置
《运规》中对装用盘形制动装置的客车检修时对轨道线路有何要求？
（）主要是对制动装置和轴箱油润部分实行检修，并对其他部分做辅助性修理。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
客车段修时对制动梁部分检修的范围和术要求是如何规定的？
对辅修铁路货车技术状态进行全面检查，对制动装置、（）进行重点检修并达到铁路货车运用基本性能。A、轮轴B、转向架C、车体D、车钩缓冲装置
辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须（），并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。A、更换B、分解C、检修D、不分解
客车辅（A1）修系对（）进行的专项检修。A、轮对B、制动装置C、钩缓装置D、电气装置
车辆的辅修和轴检主要是对制动装置和轴箱油润部分进行检修。
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则（），须对全车车轮轮辋施行超声波探伤检查。A、车辆颠覆B、临修、辅修时C、车辆颠覆或脱轨时D、辅修、检修时
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）mm。A、10B、9C、8D、5
判断题车辆的辅修和轴检主要是对制动装置和轴箱油润部分进行检修。A对B错
多选题客车辅（A1）修系对（）进行的专项检修。A轮对B制动装置C钩缓装置D电气装置
单选题站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）mm。A10B9C8D5
单选题辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须（），并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。A更换B分解C检修D不分解