在无缝线路伸缩区维修作业前后,应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。

在无缝线路伸缩区维修作业前后,应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。


相关考题:

无缝线路钢轨随轨温的变化固定区受压力,伸缩区受拉力。()

无缝线路长轨节两端,温度力是变化的,在克服道床纵向阻力阶段,钢轨有少量的伸缩,称为()。 A.缓冲区B.伸缩区C.固定区D.过渡区

在无缝线路伸缩区维修作业前后,应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。() 此题为判断题(对,错)。

无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B.钢轨产生不正常的过量伸缩C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

无缝线路有下列(  )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。A.钢轨产生不正常的过量伸缩B.无缝线路伸缩区钢轨出现严重不均匀位移C.实际锁定轨温超出设计锁定轨温D.实际锁定轨温低于设计锁定轨温E.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3℃

长钢轨中部,钢轨的自由伸缩已全部被扣件和道床阻力及防爬设备所约束,不能随轨温变化而伸缩,称为无缝线路的()。A、伸缩区B、呼吸区C、固定区或稳定区D、缓冲区

无缝线路出现下列情况,应放散或调整应力后重新锁定,使其符合设计要求()。A、实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B、钢轨产生不正常过量伸缩C、无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D、相邻两单元轨节锁定轨温之差小于30E、原因不明,施工时未按设计规定锁定的路线

无缝线路长轨条的两端随()变化而伸缩的区域称为伸缩区。A、轨距B、曲线C、轨温D、坡度

高速铁路轨道工程施工,无缝线路长轨应力放散时,应每隔()m左右设一位移观测点,观测放散时钢轨的位移量,应力放散应均匀、彻底。

木枕地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。A、+20℃B、+15℃C、-10℃D、-20℃

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:当纵向位移超过()mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。

无缝线路长轨节两端,温度力是变化的,在克服道床纵向阻力阶段,钢轨有少量的伸缩,称为()。A、缓冲区B、伸缩区C、固定区D、过渡区

应做好无缝线路钢轨位移观测,位移观测可采用仪器观测或弦线测量。累计位移量出现异常时,即锁定轨温变化超过()℃,工务段应及时查明原因,采取相应措施。

无缝线路长轨节中部承受大小相等的温度力,钢轨不能伸缩,称为()。A、缓冲区B、伸缩区C、固定区D、过渡区

混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

木枕地段无缝线路作业,当轨温在实际锁定轨温()以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。A、+20℃B、+25℃C、-30℃D、-20℃

填空题高速铁路轨道工程施工,无缝线路长轨应力放散时,应每隔()m左右设一位移观测点,观测放散时钢轨的位移量,应力放散应均匀、彻底。

填空题应做好无缝线路钢轨位移观测,位移观测可采用仪器观测或弦线测量。累计位移量出现异常时,即锁定轨温变化超过()℃,工务段应及时查明原因,采取相应措施。

填空题混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

判断题在无缝线路伸缩区维修作业前后,应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。A对B错

多选题无缝线路有下列( )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。A实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B钢轨产生不正常的过量伸缩C无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D原因不明,施工时按设计规定锁定的线路E同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于100℃

单选题长钢轨中部,钢轨的自由伸缩已全部被扣件和道床阻力及防爬设备所约束,不能随轨温变化而伸缩,称为无缝线路的()。A伸缩区B呼吸区C固定区或稳定区D缓冲区

单选题进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据()条件进行作业。A锁定轨温B作业轨温C设计轨温

多选题无缝线路有下列情况()时,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求。A钢轨产生不正常的过量伸缩B无缝线路伸缩区钢轨出现不均匀位移C实际锁定轨温超出设计锁定轨温D实际锁定轨温低于设计锁定轨温E相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3ºC

单选题无缝线路长轨节中部承受大小相等的温度力,钢轨不能伸缩,称为()。A缓冲区B伸缩区C固定区D过渡区

单选题无缝线路长轨节两端,温度力是变化的,在克服道床纵向阻力阶段,钢轨有少量的伸缩,称为()。A缓冲区B伸缩区C固定区D过渡区

判断题无缝线路钢轨随轨温的变化固定区受压力,伸缩区受拉力。A对B错