硫化较严重者采用小电流长时间充电的方法消除硫化此题为判断题(对，错)。
轻度硫化的蓄电池，可用（）的方法予以排除。A.小电流过充电法B.大电流过充电法
铅蓄电池长期充电不足或长时间放置，在极板上逐渐生成一层白色的硫酸铅粗晶粒，这种现象称为（）A、硫酸铅硬化B、硫酸铅软化C、电解液硫化D、电解液泄露
铅蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置，会使极板上生成一种白色的粗晶粒，这种现象称极板硫化。
不属于蓄电池充电的基本方法是（）。A、定流充电法B、定压充电法C、脉冲快速充电法D、去硫化充电
充电时电解液浑浊，容量下降，则蓄电池出现（）故障A、极板硫化B、活性物质脱落C、极板短路D、自放电
蓄电池的充电类型分为（）。A、初充电B、补充充电C、去硫化充电D、脉冲充电
下列硫化氢的检测方法中，不是利用醋酸铅与硫化氢发生化学反应原理的是（）。A、标准典量法；B、快速滴定管法；C、醋酸铅试纸法；D、硫化氢报警法。
下列硫化氢的检测方法中，不是利用醋酸铅与硫化氢发生化学反应原理的是（）。A、标准碘量法B、快速滴定管法C、醋酸铅试纸法D、硫化氢报警器法
铅蓄电池内部故障主要有极板硫化、活性物质脱落、自行放电和极板短路四种。
铅蓄电池长期处于欠充电使用工况，电解液液面过低或相对密度过大，以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池（）故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路
铅蓄电池发生极板硫化故障不太严重时，可用去硫化充电法消除故障。
发动机高速运转而充电指示灯常亮，被称为“不充电故障”，其原因有（）。A、充电线路断路或短路B、发电机故障C、调节器调整不当D、调节器有故障E、蓄电池极板严重硫化
关于铅蓄电池极板硫化，下面说明哪一个不正确（）。A、极板硫化是由于硫酸铅再结晶造成的B、极板硫化会造成蓄电池容量降低C、极板硫化后，可通过大电流充电进行还原D、防止硫化的措施之一是保证电解液的高度不能过低
蓄电池爆炸多是由于蓄电池过充电或蓄电池内部短路及硫化故障所造成。
铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（）故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路
什么叫蓄电池极板硫化？产生极板硫化的故障原因是什么？如何排除？
单选题下列硫化氢的检测方法中，不是利用醋酸铅与硫化氢发生化学反应原理的是（）。A标准典量法；B快速滴定管法；C醋酸铅试纸法；D硫化氢报警法。
单选题铅蓄电池出现（）情况应进行过充电。A电压降低B蓄电池液面降低C极板硫化D放电完后
多选题蓄电池的充电类型分为（）。A初充电B补充充电C去硫化充电D脉冲充电
单选题对于铅蓄电池必须进行过充电的下列说法错误的是（）。A极板硫化B电解液的液面降低C蓄电池已放电到极限以下D蓄电池放电后搁置1～2昼夜未及时充电
单选题充电时电解液浑浊，容量下降，则蓄电池出现（）故障A极板硫化B活性物质脱落C极板短路D自放电
单选题下列硫化氢的检测方法中，不是利用醋酸铅与硫化氢发生化学反应原理的是（）。A标准碘量法B快速滴定管法C醋酸铅试纸法D硫化氢报警器法
单选题铅蓄电池在充电过程中，发现有个别极板硫化，电解液的比重不易变化。此时应采取（）。A更换极板B进行过充电C进行浮充电D更新电解液
判断题压充电适用于蓄电池的初充电、补充充电、去硫化充电A对B错
判断题铅蓄电池发生硫化故障，完全可以用去硫化充电法消除。A对B错