TPDS系统可以对货物列车货车超载、偏载、运行状态如脱轨系数、轮重减载率和轮对踏面故障情况进行全面检测。

TPDS系统可以对货物列车货车超载、偏载、运行状态如脱轨系数、轮重减载率和轮对踏面故障情况进行全面检测。


相关考题:

列检作业场对因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时应如何处理?

在运输中发现货车(),经车辆部门扣留,不能继续运行,由发现站(或局指定站)及时换装整理。A、超载B、因车辆技术状态不良C、偏载D、货物撒漏

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定列车段责任。

TPDS系统的主要功能是检测()车辆。A、踏面损伤B、运行状态不良C、超偏载D、故障动态图像

经车站检查确认后放行的超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车,若途中TPDS仍有一级报警,监测站()。若后续车站超偏载检测装置仍有一级报警,则()。

TPDS须实现运行状态下车轮踏面损伤、超偏载和运行品质不良铁路货车的自动监测、()和报警。

超载、偏载、偏重报警信息预报执行标准:超偏载检测装置执行一、二级(严重)报警信息监控预报,TPDS系统执行一、二级报警信息监控预报。

TPDS主要功能是()A、检测运行车辆的轴温情况B、识别运行状态不良的车辆、识别车轮踏面擦伤、测量装载的超偏载状态C、识别运行货车状滚动轴承早期故障D、测量装载的超偏载状态

超载、偏载、偏重报警信息预报执行标准:超偏载检测装置和TPDS系统均执行一级(严重)报警信息监控预报。

当超偏载检测装置发生故障不能正常探测时,以对应的TPDS系统预报信息为准。

车辆运行安全监测站对超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车,须立即将报文内容用录音电话通知列车调度员,并填写《超偏载铁路货车通知卡》,送列车调度员签字确认。

TPDS动态检查的作业量对TPDS动态检查报警、扣修扣车的铁路货车故障应按报警等级分车轮踏面损伤、超载、()和运行品质不良等报警种类分类统计辆数和件数。A、超重B、集重C、偏载D、偏重

调查重车燃轴时需要调查货物是否()。A、偏载、超载、超宽B、偏载、超载、集重C、偏载、超载、超长D、超长、集重、超载

TPDS具备的基本功能有实时监测运行铁路货车的车轮踏面、()、超偏载状态和自动报警等。

TPDS时货车运行状态()安全检测系统。

经车站检查确认后放行的超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车,若途中TPDS仍有一级报警,监测站继续预报。

填空题TPDS具备的基本功能有实时监测运行铁路货车的车轮踏面、()、超偏载状态和自动报警等。

填空题TPDS须实现运行状态下车轮踏面损伤、超偏载和运行品质不良铁路货车的自动监测、()和报警。

填空题经车站检查确认后放行的超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车,若途中TPDS仍有一级报警,监测站()。若后续车站超偏载检测装置仍有一级报警,则()。

单选题“5T”系统中可以对货物列车货车超载、偏载、运行状态如脱轨系数、轮重减载率和轮对踏面故障进行全面检测的系统是()。ATPDSBTADSCTFDSDTHDS

判断题车辆运行安全监测站对超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车,须立即将报文内容用录音电话通知列车调度员,并填写《超偏载铁路货车通知卡》,送列车调度员签字确认。A对B错

判断题超载、偏载、偏重报警信息预报执行标准:超偏载检测装置和TPDS系统均执行一级(严重)报警信息监控预报。A对B错

多选题TPDS动态检查的作业量对TPDS动态检查报警、扣修扣车的铁路货车故障应按报警等级分车轮踏面损伤、超载、()和运行品质不良等报警种类分类统计辆数和件数。A超重B集重C偏载D偏重

多选题TPDS须实现运行状态下()的铁路货车的检测。A车轮踏面损伤B超偏载C轴温异常D运行品质不良

问答题列检作业场对因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时应如何处理?

判断题TPDS系统可以对货物列车货车超载、偏载、运行状态如脱轨系数、轮重减载率和轮对踏面故障情况进行全面检测。A对B错

单选题TPDS主要功能是()A检测运行车辆的轴温情况B识别运行状态不良的车辆、识别车轮踏面擦伤、测量装载的超偏载状态C识别运行货车状滚动轴承早期故障D测量装载的超偏载状态