问答题列检作业场对因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时应如何处理?

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列检作业场对因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时应如何处理?

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列检作业场对因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时应如何处理?

列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常时,应及时通知()处理。

使用铁路货车装运集装箱时,全车集装箱总重不得超过货车标记载重,且应符合货车装载技术条件要求,保证货车不出现()等问题。A、超载B、偏载C、偏重D、超限

列检人员检查车辆,发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。A、超载B、偏载C、偏重D、集重

无列检作业场的车站发生因列车中铁路货车技术状态不良摘车,故障确认后处理要求是如何规定的?

铁路局监测站对超载、偏载、偏重三级报警的铁路货车,由系统自动进行跟踪监测。

货物列车在编组站、区段站发车前,列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。A、偏载B、偏重C、集重D、超限

列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、偏重、集重;偏载引起技术状态不正常时,应()处理。A、及时B、通知调度C、通知车站D、通知车辆段

装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,车站或货运部门应通知就近()按规定进行技术检查,检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。A、列检作业场B、货车运用车间C、动态检查作业场D、车辆段

列检人员检查车辆,发现因货物装载超重,偏载,集重引起状态不正常时,应及时通知()处理。

沿途列检作业场对列车中的自备铁路货车技术检查如何规定?

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的状态,并须符合铁路货车运用规定。

《技规》规定货物列车在编组站、区段站发车前,()检查车辆,发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理.A、列检人员B、车务人员C、调车人员D、乘务员

装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,车站或货运部门应通知就近列检作业场按规定进行技术检查,检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。

因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时,列检()通知车站值班员,由车站进行现车确认和处理。A、工长B、检车员C、助理值班员D、值班员

单选题因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时,列检()通知车站值班员,由车站进行现车确认和处理。A工长B检车员C助理值班员D值班员

多选题列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、()引起铁路货车技术状态异常的,列检值班员通知车站值班员,由车站通知货运部门进行现车确认和处理,处理后,车站值班员须通知列检值班员,安排对上述铁路货车进行技术检查,符合铁路货车运用标准后方可挂运,双方应做好记录备查。A超限B偏重C集重D超高

判断题列车在有列检作业场的车站停车时,由车站通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。A对B错

判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的状态,并须符合铁路货车运用规定。A对B错

多选题货物列车在编组站、区段站发车前,列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。A偏载B偏重C集重D超限

单选题列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、偏重、集重;偏载引起技术状态不正常时,应()处理。A及时B通知调度C通知车站D通知车辆段

单选题《技规》规定货物列车在编组站、区段站发车前,()检查车辆,发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理.A列检人员B车务人员C调车人员D乘务员

问答题无列检作业场的车站发生因列车中铁路货车技术状态不良摘车,故障确认后处理要求是如何规定的?

多选题列检人员检查车辆,发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。A超载B偏载C偏重D集重

判断题装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,车站或货运部门应通知就近列检作业场按规定进行技术检查,检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。A对B错

单选题装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,车站或货运部门应通知就近()按规定进行技术检查,检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。A列检作业场B货车运用车间C动态检查作业场D车辆段

问答题沿途列检作业场对列车中的自备铁路货车技术检查如何规定?