按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以()为主、兼顾运用时间,实行“先到为准”原则。 A.里程B.运用时间C.均可D.无要求
铁路货车定期检修周期分为两种:按时间确定周期的分为厂修、段修、();按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修(A级)、全面检查修(B级)、重点检查修(C级)。提速铁路货车取消辅修、重点检查修(C级)。 A.辅修B.临修C.轴检D.一般修
按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间,实行“()”原则。 A.先到为准B.时间为准C.里程为准D.后到为准
铁路货车实行定期检修和()维修相结合的检修制度。 A.运用B.辅修C.临修D.扣修
自备铁路货车检修任务,由铁路局统一调配,企业可委托所在地具备自备铁路货车检修资格的()检修。 A、车辆厂B、车辆段C、检修车间D、运用车间
《铁路货车运用工作报告》中综合分析表统计货车运用（）、安全天数等数据。A、作业场人员情况B、检修列数C、技检时间利用率D、检修辆数
铁路货车定期检修周期按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修A级、全面检查修（）重点检查修C级。A、A级B、B级C、C级D、D级
货车运用作业场须严格按检修合同和检修（）扣修自备铁路货车。
铁路货车定期检修周期分为两种：按时间确定周期的分为厂修、段修、（）；按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修（A级）、全面检查修（B级）、重点检查修（C级）。提速铁路货车取消辅修、重点检查修（C级）。A、辅修B、临修C、轴检D、一般修
动车组运用维修采用以时间周期为主，以走行公里周期辅的检修模式。（）
按运行里程检修的货车，检修修程分为（）A、大修B、全面检查修C、重点检查修D、边线修
按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车，应做到运行里程自动统计，按（）的原则组织检修车的扣车。
铁路货车实行（）和运用维修相结合的检修制度。A、定期检修B、厂修C、段修D、辅修
动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期由铁路局规定。
铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以（）为主的检修制度。A、状态修B、集中修C、换件修D、加工修
按运行里程结合运用时间检修的铁路货车，检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“（）”原则。A、先到为准B、时间为准C、里程为准D、后到为准
铁路货车（）的工作任务是对运用铁路货车中须摘车临修的铁路货车进行检修，对辅修铁路货车定期检修，维护运用铁路货车使用的基本性能。A、站修B、厂修C、段修D、辅修
填空题按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车，应做到运行里程自动统计，按（）的原则组织检修车的扣车。
单选题按运行里程结合运用时间检修的铁路货车，检修周期以（）为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。A里程B运用时间C均可D无要求
单选题按运行里程结合运用时间检修的铁路货车，检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“（）”原则。A先到为准B时间为准C里程为准D后到为准
单选题铁路货车定期检修周期按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修A级、全面检查修（）重点检查修C级。AA级BB级CC级DD级
单选题按运行里程和时间进行检修的铁路货车，应做到运行里程和时间（），按达到条件的原则组织扣车。A及时统计B不超过期限C自动统计D符合规定
多选题按运行里程检修的货车，检修修程分为（）A大修B全面检查修C重点检查修D边线修
填空题货车运用作业场须严格按检修合同和检修（）扣修自备铁路货车。
单选题铁路货车实行（）和运用维修相结合的检修制度。A定期检修B厂修C段修D辅修
单选题铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以（）为主的检修制度。A状态修B集中修C换件修D加工修
判断题动车组运用维修采用以时间周期为主，以走行公里周期辅的检修模式。（）A对B错