铁路货车定期检修周期按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修A级、全面检查修()重点检查修C级。A、A级B、B级C、C级D、D级

铁路货车定期检修周期按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修A级、全面检查修()重点检查修C级。

  • A、A级
  • B、B级
  • C、C级
  • D、D级

相关考题:

按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以()为主、兼顾运用时间,实行“先到为准”原则。 A.里程B.运用时间C.均可D.无要求

铁路货车定期检修周期分为两种:按时间确定周期的分为厂修、段修、();按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修(A级)、全面检查修(B级)、重点检查修(C级)。提速铁路货车取消辅修、重点检查修(C级)。 A.辅修B.临修C.轴检D.一般修

按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间,实行“()”原则。 A.先到为准B.时间为准C.里程为准D.后到为准

铁路技术设备的养护维修工作,应坚持()的原则。合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。 A.检修与保养并重B.预防为主C.预防与整治相结合D.状态修

铁路货车定期检修周期分为两种:按时间确定周期的分为();A、厂修B、段修C、辅修D、临修

仪表检修分()修,其内容与周期按仪表检修规程确定。A、大修B、中、小修C、强制保养D、定期维修

铁路货车轴承检修分为大修和一般检修。()

《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定设备检修周期提前或错后时间为大修()A、1个月B、2个月C、3个月D、6个月

铁路货车定期检修周期分为两种:按时间确定周期的分为厂修、段修、();按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修(A级)、全面检查修(B级)、重点检查修(C级)。提速铁路货车取消辅修、重点检查修(C级)。A、辅修B、临修C、轴检D、一般修

各型()、()、()轴承判定退卸,但未达到“铁路货车轴承新造、大修质量保证期限及使用时间(运行里程)表”规定的使用时间或运行里程)时须进行()。

按《接触网运行检修规程》规定:大修的周期一般为10年。

按运行里程检修的货车,检修修程分为()A、大修B、全面检查修C、重点检查修D、边线修

按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车,应做到运行里程自动统计,按()的原则组织检修车的扣车。

按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以()为主、兼顾运用时间,实行“先到为准”原则。A、里程B、运用时间C、均可D、无要求

TFDS设备定期检修分为(),设备定期检修必须严格按规定的修程周期进行,确保设备不失修。A、日常修B、小修C、中修D、大修

《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定:多通道数字超声波探伤仪小修周期为1年,中修周期为2年,大修周期为4年。

TADS设备定期检修分为小修、大修两级修程,检修周期小修()年、大修()年。

电气设备的检修(测)采取定期检修(测)和寿命管理相结合的方式110KV及以下设备定期检修(测)周期及内容、标准按照《牵引变电所运行检修规程》执行。

按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间,实行“()”原则。A、先到为准B、时间为准C、里程为准D、后到为准

填空题按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车,应做到运行里程自动统计,按()的原则组织检修车的扣车。

单选题按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以()为主、兼顾运用时间,实行“先到为准”原则。A里程B运用时间C均可D无要求

多选题TFDS设备定期检修分为(),设备定期检修必须严格按规定的修程周期进行,确保设备不失修。A日常修B小修C中修D大修

单选题按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间,实行“()”原则。A先到为准B时间为准C里程为准D后到为准

单选题铁路货车定期检修周期按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修A级、全面检查修()重点检查修C级。AA级BB级CC级DD级

单选题按运行里程和时间进行检修的铁路货车,应做到运行里程和时间(),按达到条件的原则组织扣车。A及时统计B不超过期限C自动统计D符合规定

多选题按运行里程检修的货车,检修修程分为()A大修B全面检查修C重点检查修D边线修

填空题TADS设备定期检修分为小修、大修两级修程,检修周期小修()年、大修()年。