汽车进行圆周行驶时,使()恢复到()位置的力矩,称为回正力矩。
对于前轮转向的汽车,由于前轮的回正力矩大于后轮的回正力矩,因此,前、后轮回正力矩共同作用的结果是,具有增大汽车不足转向量的趋势。( )此题为判断题(对,错)。
车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()A对B错
使转向车轮回复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一()。A、回正力距B、侧倾力矩C、翻转力矩D、车轮力矩
()是使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。A、转向力矩B、摩擦力矩C、回正力矩D、往复力矩
回正能力试验时在输出端加载最大输出力矩()的载荷。
回正力矩达到最大值时的侧偏角为()A、4º-6ºB、7º-9ºC、10º-26ºD、20º-30º
下列情况和主销后倾角有关的是()A、车轮自动回正B、控制转向力矩的大小C、轮胎的偏磨D、轮毂的变形
主销内倾角的作用除了使车轮自动回正外,另一作用是()。A、转向操纵轻便B、减少轮胎磨损C、形成车轮回正的稳定力矩D、提高车轮工作的安全性
由于主销后倾角的作用,车轮偏转后有自动回正的能力,其与车速的关系是()。A、车速越高,稳定力矩就越大,车轮偏转后回正的能力也强B、车速越高,稳定力矩就越小,车轮偏转后回正的能力也弱C、与车速无关D、不能确定
形成稳定的回正力矩,回正作用与车速有关的转向轮定位参数是()。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
主销后倾角越大、车速越高()A、回正力矩越大B、回正力矩越小C、不确定D、以上都不正确
主销后倾角的作用除了保持汽车直线行驶外,另一作用是()。A、形成回正的稳定力矩B、减少轮胎磨损C、形成车轮回正的稳定力矩D、提高车轮工作的安全性
在计算飞机重心时,如果设定使飞机抬头的力矩为正,使飞机低头的力矩为负,以下关于力矩的描述错误的是()A、在基准点的前面增加重量为正力矩B、在基准点的后面增加重量为负力矩C、在基准点的前面减少重量为正力矩D、在基准点的后面减少重量为负力矩
判断题过大的回正力矩反而回使汽车拖拉机在行驶中产生“晃头”现象。A对B错
判断题车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。A对B错
填空题轮胎的气压底,接地印迹长,轮胎拖矩大,回正力矩()。
多选题能形成自动回正稳定力矩的前轮定位参数是()A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮前束
判断题车辆行驶的速度越大,前轮偏转后受到的回正力矩越大。A对B错
单选题回正力矩达到最大值时的侧偏角为()A4º-6ºB7º-9ºC10º-26ºD20º-30º
问答题弹性轮胎的回正力矩是如何产生的?其大小变化趋势如何?
单选题()是使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。A转向力矩B摩擦力矩C回正力矩D往复力矩