25T型客车转向架采用无()、无摇动台、无旁承三无结构。

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相关考题:

206WP新型转向架采用无摇动台空气弹簧悬挂式的中央悬挂装置。() 此题为判断题(对,错)。

转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构,使转向架横向具有两级刚度特性。() 此题为判断题(对,错)。

东风8B型内燃机车转向架旁承采用了运用可靠的()结构。

SW£­160转向架中央悬挂采用无摇动台结构。() 此题为判断题(对,错)。

209PK型转向架摇枕弹簧装置形式是空气弹簧无摇动台。() 此题为判断题(对,错)。

SW-220K型转向架采用()、空气弹簧、盘形制动等技术。 A.摇动台B.无摇动台C.无摇枕D.单转臂无磨耗弹性轴箱定位

客车转向架一定要采用摇动台结构,其性能才好。此题为判断题(对,错)。

CW£­200K转向架中央悬挂装置为无摇动台结构,采用高柔性空气弹簧。() 此题为判断题(对,错)。

转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构,使转向架横向具有两级刚度特性。

CW-200K型转向架采用无摇动台、()、无旁承三无结构。

扣修的转Kl型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术状态。A、双作用弹性旁承B、轮对与侧架C、枕簧与承台D、导框摇动座和承载鞍

SW-220K型转向架采用无摇动台、单转臂无磨耗弹性轴箱定位、空气弹簧、盘形制动等技术。

K4型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进:增加弹簧托板,承载鞍上设置导框摇动座,采用了两级刚度弹簧,采用了常接触弹性旁承。

209PK型转向架摇枕弹簧装置形式是()。A、空气弹簧,有摇动台B、圆弹簧外侧悬挂C、空气弹簧,无摇动台D、圆弹簧,内侧悬挂

SW—160型转向架的中央悬挂装置采用无摇动台。

SW-220K型转向架采用()、空气弹簧、盘形制动等技术。 A、摇动台B、无摇动台C、无摇枕D、单转臂无磨耗弹性轴箱定位

扣修的K2、K6型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术状态。A、双作用弹性旁承B、轮对与侧架C、枕簧与承台D、导框摇动座和承载鞍

客车转向架的摇动台主要作用是?采用什么结构形式可以代替摇动台的作用?

填空题25T型客车转向架采用无()、无摇动台、无旁承三无结构。

单选题209PK型转向架摇枕弹簧装置形式是()。A空气弹簧,有摇动台B圆弹簧外侧悬挂C空气弹簧,无摇动台D圆弹簧,内侧悬挂

判断题SW—160型转向架的中央悬挂装置采用无摇动台。A对B错

问答题客车转向架的摇动台主要作用是?采用什么结构形式可以代替摇动台的作用?

单选题扣修的K2、K6型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术状态。A双作用弹性旁承B轮对与侧架C枕簧与承台D导框摇动座和承载鞍

单选题K2型转向架与K4型转向架的不同点是()。AK2采用两级刚度弹簧BK2采用交叉支撑、K4采用摇动座CK2采用常接触弹性旁承DK2采用摇动座

单选题扣修的转Kl型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术状态。A双作用弹性旁承B轮对与侧架C枕簧与承台D导框摇动座和承载鞍

多选题SW-220K型转向架采用()、空气弹簧、盘形制动等技术。A摇动台B无摇动台C无摇枕D单转臂无磨耗弹性轴箱定位

判断题SW-220K型转向架采用无摇动台、单转臂无磨耗弹性轴箱定位、空气弹簧、盘形制动等技术。A对B错