车轴端部的()标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。A、◇B、△C、OD、++

车轴端部的()标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。

  • A、◇
  • B、△
  • C、O
  • D、++

相关考题:

车轴端部的()标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。 A.◇B.△C.十十D.○

车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。() 此题为判断题(对,错)。

车轴端部轮对检验钢印标记中,验收员责任钢印用()表示。A、○B、△C、◇D、Y

车轴横裂纹:裂纹的方向与车轴中心线夹角小于45°。

车轴的(),对车轴强度影响最大。A、纵裂纹B、横裂纹C、纵发纹D、横发纹

车轴端面已有“++”标记者,(),车轴报废。A、经荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时B、再使用一个厂修期后C、再使用5年后D、使用到报废年限时

车轴端部轮对检验钢印标记中,检验员责任钢印用()表示。A、○B、△C、◇D、Y

车轴端部轮对检验钢印标记中,轮对组装及修理单位的责任钢印用()表示。A、○B、△C、◇D、Y

车轴的轴身上有深度大于0.3mm且小于2.5mm的横裂纹经旋除后再组装成轮对时,在本次组装标记的扇区内增加刻打“++”标记,带有“++”字标记的扇区内的所有标记须永久保留。

车轴裂纹需经()消除,再经()后允许使用。

车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。

已有铲槽的车轴再发现裂纹时()。A、可再使用B、一律报废C、消除裂纹后可使用D、旋除裂纹

简述车轴纵裂纹、横裂纹定义。

车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹,小于50°时称为纵裂纹。

车轴符合报废条件的是().A、50钢及进口车轴使用时间满25年B、40钢车轴使用时间满22年;C、车轴使用时间满20年有横裂纹时;D、轴端有“﹢﹢”标记的车轴使用时间满20年

车轴端部的表式轴端部的()标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。A、◇B、△C、十十D、Ο

车轴上最易产生横裂纹的地方是轮座。()

货车车轴轴端标记上的“W”标记代表50钢车轴。()

多选题车轴符合报废条件的是().A50钢及进口车轴使用时间满25年B40钢车轴使用时间满22年;C车轴使用时间满20年有横裂纹时;D轴端有“﹢﹢”标记的车轴使用时间满20年

判断题车轴的轴身上有深度大于0.3mm且小于2.5mm的横裂纹经旋除后再组装成轮对时,在本次组装标记的扇区内增加刻打“++”标记,带有“++”字标记的扇区内的所有标记须永久保留。A对B错

判断题车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹,小于50°时称为纵裂纹。A对B错

判断题车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。A对B错

单选题车轴的(),对车轴强度影响最大。A纵裂纹B横裂纹C纵发纹D横发纹

单选题车轴端面已有“++”标记者,(),车轴报废。A经荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时B再使用一个厂修期后C再使用5年后D使用到报废年限时

单选题车轴端部的()标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。A◇B△COD++

填空题车轴裂纹需经()消除,再经()后允许使用。

单选题车轴端部的表式轴端部的()标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。A◇B△C十十DΟ