密封罩脱出后向外窜出,易发生热轴故障。

密封罩脱出后向外窜出,易发生热轴故障。


相关考题:

热轴的形式有()A、外圈制造质量问题导致的热轴B、保持架断裂导致的热轴C、密封罩或外油封故障导致的热轴D、以上都是

密封油高位槽可以起缓冲作用,即消除()压力的波动;当密封油泵出现故障时,能维持密封油一定压力,防止工艺气窜出。A、润滑油B、密封油C、控制油D、密封氮气

摘车临修的故障范围如下:滚动轴承故障;滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓松动、(),前盖丢失。A、窜出B、脱出C、折断D、丢失

全面检全面修标准:消除热轴故障;滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;承载鞍无()。A、裂损B、裂损、窜出C、裂损、错位D、错位

重点检重点修标准:消除热轴故障;滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出,承载鞍()、错位。A、无折断B、无破损C、无裂损D、无磨耗过限

无轴箱轴承凡发生热轴故障的轴承,必须退卸。()

轴端螺栓脱出属于典型故障。

摘车临修的故障范围如下:上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘()。A、脱出B、窜出C、偏移D、丢失

车辆热轴,司机在检查对应轴位轴承外圈没有新圆周磨痕、外圈破损、变形、变色、冒烟、密封罩脱出后,根据调度命令,限速()km/h运行至就近前方站。A、15B、20C、25

轴承甩油、外圈破损、密封罩脱出:密封罩脱出一般伴有()甩油。A、接口处B、牙口处C、后挡D、前盖

轴承密封罩脱出导致密封失效,造成()故障的发生

轴承甩油、外圈破损、密封罩脱出:外圈破损时局部有()痕迹。A、裂损B、破损C、缺失D、裂纹

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准a()A、车轮无缺损B、滚动轴承无甩油C、密封罩无脱出D、轴端螺栓无折断

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:制动阀防盗罩无();制动主管、支管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失。A、脱出B、窜出C、变形D、脱落

摘车临修的故障范围如下:轴箱弹簧()或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A、折断B、破损C、窜出D、脱出

单选题全面检全面修标准:消除热轴故障;滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;承载鞍无()。A裂损B裂损、窜出C裂损、错位D错位

单选题重点检重点修标准:消除热轴故障;滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出,承载鞍()、错位。A无折断B无破损C无裂损D无磨耗过限

填空题轴承密封罩脱出导致密封失效,造成()故障的发生

单选题车辆热轴,司机在检查对应轴位轴承外圈没有新圆周磨痕、外圈破损、变形、变色、冒烟、密封罩脱出后,根据调度命令,限速()km/h运行至就近前方站。A15B20C25

单选题轴承甩油、外圈破损、密封罩脱出:密封罩脱出一般伴有()甩油。A接口处B牙口处C后挡D前盖

多选题摘车临修的故障范围如下:滚动轴承故障;滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓松动、(),前盖丢失。A窜出B脱出C折断D丢失

多选题摘车临修的故障范围如下:轴箱弹簧()或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A折断B破损C窜出D脱出

单选题密封罩脱出,轴端螺栓折损、丢失时须更换()。A制动梁B侧架C摇枕D轮对

判断题密封罩脱出后向外窜出,易发生热轴故障。A对B错

多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准a()A车轮无缺损B滚动轴承无甩油C密封罩无脱出D轴端螺栓无折断

填空题消除热轴故障;滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;()、(),转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出;侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位;轴承挡键无丢失,螺母无松动、丢失。

单选题摘车临修的故障范围如下:上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘()。A脱出B窜出C偏移D丢失