车辆热轴，司机在检查对应轴位轴承外圈没有新圆周磨痕、外圈破损、变形、变色、冒烟、密封罩脱出后，根据调度命令，限速（）km/h运行至就近前方站。A、15B、20C、25
车辆热轴，司机在检查对应轴位轴承外圈没有新圆周磨痕、外圈破损、变形、变色、冒烟、密封罩脱出后，根据调度命令，限速（）km/h运行至就近前方站。
- A、15
- B、20
- C、25
相关考题：
滚动轴承是标准件，和与之有配合关系部件的配合标准怎样？（）A、轴承的内圈与轴的配合是基轴制，轴承的外圈与轴承座配合是基孔制。B、轴承的内圈与轴的配合是基孔制，轴承的外圈与轴承座配合是基轴制。C、轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基孔制。D、轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基轴制。
可分离型轴承装配时应（）。A、内、外圈应同时装入轴和壳体孔中B、内、外圈应分别装入轴和壳体孔中，再调游隙C、必须先把内圈装入轴上，再把外圈装入壳体孔D、必须先把外圈装入壳体孔中，再把内圈装入轴中
下列有关滚动轴承配合制度的说法，正确的是（）A、内径与轴采用基孔制，外圈与轴承箱采用基轴制B、内径与轴采用基轴制，外圈与轴承箱采用基孔制C、内径与轴、外圈与轴承箱采用基孔制D、内径与轴、外圈与轴承箱采用基轴制
滚动轴承的配合要求是（）。 A、内圈与轴配合采用基孔制，外圈与轴承座配合采用基轴制B、内圈与轴配合采用基轴制，外圈与轴承座配合采用基孔制C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
TFDS系统对货车滚动轴承检查范围和质量标准（）。A、滚动轴承外圈前端、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出B、滚动轴承外圈前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出C、滚动轴承外圈前端，前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出D、滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无丢失
当（）外圈存在新圆周磨痕、外圈破损、变形、变色（变蓝或变红）、冒烟、密封罩脱出时，机车司机要及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案（列车调度员通知车辆调度员安排货列检人员立即赶赴现场处理）。A、车轮B、轴承C、车轴
单选题TFDS系统对货车滚动轴承检查范围和质量标准（）。A滚动轴承外圈前端、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出B滚动轴承外圈前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出C滚动轴承外圈前端，前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出D滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无丢失
单选题当（）外圈存在新圆周磨痕、外圈破损、变形、变色（变蓝或变红）、冒烟、密封罩脱出时，机车司机要及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案（列车调度员通知车辆调度员安排货列检人员立即赶赴现场处理）。A车轮B轴承C车轴