活塞裙部具有一定椭圆度,其短径垂直于活塞销座孔轴线。

活塞裙部具有一定椭圆度,其短径垂直于活塞销座孔轴线。


相关考题:

活塞的最大磨损部位是( )。A.活塞环槽B.活塞销座孔C.活塞裙部D.活塞销座

铝合金活塞由于热膨胀系数较大,活塞裙部一般制成椭圆形,其长轴与活塞销座轴线( )。A.垂直B.平行C.相交D.重合

活塞在气缸内受热膨胀,根据活塞裙部沿圆周方向的变形量不同,将裙部制成以活塞销座轴线为长轴的椭圆形。

发动机活塞裙部径向呈椭圆形椭圆的长轴与活塞销轴线同向。()

活塞裙部为中凸椭圆形,各部尺寸均不相同,测量时一定要在距活塞下端面()mm,且垂直于活塞销孔轴线方向的位置。A、50B、60C、70D、80

活塞最大磨损部位是()。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部

塞的最大磨损部位是()。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞销座

活塞连杆组装后必须检验的项目是()A、活塞裙部的形状B、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差C、活塞连杆组质量D、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差

筒形活塞的活塞裙部经常做成椭圆形,其短轴在()方向,长轴在()方向。A、活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向B、活塞销轴线,活塞销轴线方向C、垂直活塞销轴线,活塞销轴线D、垂直活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向

筒形活塞裙部的横剖面为椭圆形,其短轴方向是在(),因为活塞裙部的这个方向()。A、活塞销轴线方向/是侧推力的作用方向,摩擦大、热涨量大B、与活塞销轴线相垂直方向/是侧推力的作用方向,摩擦大、热涨量大C、活塞销轴线方向/金属量多,工作中热胀量大D、与活塞销轴线相垂直方向/金属量多,工作中热胀量大

筒形活塞裙部往往制成长轴在活塞销座轴线方向上的椭圆形。

铝合金活塞由于热膨胀系数较大,活塞裙部一般制成椭圆形,其长轴与活塞销座轴线()。A、垂直B、平行C、相交D、重合

汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。A、活塞顶部B、活塞头部C、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D、活塞销座孔E、活塞环槽

活塞的最大直径位于()。A、活塞头部垂直于活塞销轴线方向B、活塞头部平行于活塞销轴线方向C、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向

连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部()的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。A、圆度B、椭圆C、钢圈D、钢片

连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的平行度以及活塞连杆组的质量。

活塞裙部横截面呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

发动机活塞裙部加工成椭圆形时,其长轴在()方向。A、活塞销方向B、垂直于活塞销方向C、与活塞销成45°角D、与活塞销成60°角

活塞裙部在工作状态下发生椭圆变形,其长轴在()。A、交叉于活塞销座的轴线方向B、平行于活塞销座的轴线方向C、垂直于活塞销座的轴线D、与活塞销座的轴线方向既不垂直又不平行

活塞裙部制成椭圆形,袖圆形长轴在垂直于活塞销座轴线方向。

活塞裙部圆周方向是椭圆形,其长轴方向沿活塞销座孔轴线方向。

单选题筒形活塞的活塞裙部经常做成椭圆形,其短轴在()方向,长轴在()方向。A活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向B活塞销轴线,活塞销轴线方向C垂直活塞销轴线,活塞销轴线D垂直活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向

多选题活塞连杆组装后必须检验的项目是()。A活塞裙部的形状B活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差C活塞连杆组质量D活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差

单选题活塞的最大直径位于()。A活塞头部垂直于活塞销轴线方向B活塞头部平行于活塞销轴线方向C活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D活塞裙部垂直于活塞销轴线方向

单选题铝合金活塞由于热膨胀系数较大,活塞裙部一般制成椭圆形,其长轴与活塞销座轴线()。A垂直B平行C相交D重合

判断题活塞裙部具有一定椭圆度,其短径垂直于活塞销座孔轴线。A对B错

多选题汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。A活塞顶部B活塞头部C活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D活塞销座孔E活塞环槽