下锁销组成配件丢失,位置不正确:防跳插销孔()时为位置不正确。A、完全露出B、未完全露出C、可见D、不可见

下锁销组成配件丢失,位置不正确:防跳插销孔()时为位置不正确。

  • A、完全露出
  • B、未完全露出
  • C、可见
  • D、不可见

相关考题:

13号、13A型、13B型上作用车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:()。 A.3~11mmB.3~12mmC.3~13mmD.2~10mm

防跳性能符合下列要求:16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量:防跳保护值为6.5~14.5mm,搭接量小于()mm时,须更换下锁销或下锁销组成等。 A.6.5B.6.3C.14.5D.3

临修时,13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:上作用车钩()。 A.6.5~14.5mmB.3~11mmC.3~22mmD.6.5~14mm

下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是()。 A、钩体、钩舌、牵引杆及钩尾框无裂损B、钩锁铁锁腿无折断,下锁销组成配件齐全、位置正确C、人力制动机配件齐全,无破损、脱落D、车钩防跳插销及吊链无丢失,插设良好

下锁销组成配件丢失,位置不正确:配件丢失时下锁销孔部位呈(),防跳插销孔未完全露出时为位置不正确。A、缺失状B、缺损状C、黑洞D、空洞

17号车钩防跳插销插入显示孔的位置须在第()A、第一孔B、第二孔C、第三孔D、第四孔

下锁销安装反位会导致车钩()。A、闭锁位置不良B、开锁位置不良C、全开位置不良D、防跳作用不良

17型车钩防跳插销插入显示孔时须插入防跳插销的第一孔。

“17型车钩防跳插销,插销吊链与插销的连接位置由头部改为()。”

下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳作用须良好。

临修时,13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:上作用车钩()。A、6.5~14.5mmB、3~11mmC、3~22mmD、6.5~14mm

始发列车单车检查标准规定:下锁销组成配件齐全、()。A、无变形B、无破损C、位置正确

车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过()时,焊后加修。

车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过()m时应焊后加修。

钩尾销插托不正位,螺母丢失:钩尾销插托不正位,()插入插托未到位,插托与插托后端面有间隙;螺母丢失时为配件缺失。A、定位插销B、定位螺栓C、防跳插销D、定位圆销

13号、13A型、13B型上作用车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:()。A、3~11mmB、3~12mmC、3~13mmD、2~10mm

17型车钩具有良好的防跳性能。分别是:下锁销的防跳保护;下锁销杆的防跳保护。此外,锁铁上部设有防跳止动块。可防止翻车作业时锁铁窜动,从而避免车钩自动开锁。

“始发列车检查范围和质量标准”:钩锁锁腿无折断,下锁销组成配件无()。A、丢失、脱出B、丢失、脱落C、丢失、破损D、折断、丢失

单选题下锁销组成配件丢失,位置不正确:防跳插销孔()时为位置不正确。A完全露出B未完全露出C可见D不可见

单选题下锁销组成配件丢失,位置不正确:配件丢失时下锁销孔部位呈(),防跳插销孔未完全露出时为位置不正确。A缺失状B缺损状C黑洞D空洞

填空题车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过()m时应焊后加修。

填空题车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过()时,焊后加修。

单选题“始发列车检查范围和质量标准”:钩锁锁腿无折断,下锁销组成配件无()。A丢失、脱出B丢失、脱落C丢失、破损D折断、丢失

单选题防跳性能符合下列要求:16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量:防跳保护值为6.5~14.5mm,搭接量小于()mm时,须更换下锁销或下锁销组成等。A6.5B6.3C14.5D3

单选题钩尾销插托不正位,螺母丢失:钩尾销插托不正位,()插入插托未到位,插托与插托后端面有间隙;螺母丢失时为配件缺失。A定位插销B定位螺栓C防跳插销D定位圆销

判断题下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳作用须良好。A对B错

单选题始发列车单车检查标准规定:下锁销组成配件齐全、()。A无变形B无破损C位置正确