13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于()时堆焊后磨修恢复原型。A、2mmB、3mmC、4mm

13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于()时堆焊后磨修恢复原型。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm

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13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于()时堆焊后磨修恢复原型。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

13号、13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于()时更换车钩 A.1mmB.2mmC.4mmD.3mm

13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了()。

钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于()时须焊修,焊后磨修恢复原型。

13号、13A、13B型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于()时,堆焊后加工。

转K4型摇枕下部横向运动止挡磨耗大于()时堆焊后磨平恢复原型。

转K4型摇枕头部宽度方面两侧面磨耗大于()时堆焊后磨平,恢复原型。

摇枕心盘螺栓孔,心盘销孔磨耗大于()时堆焊后加工。

转K5型摇枕斜锲槽两侧面原型宽度为146+3-1mm,两侧磨耗之和大于()时须对中焊修后磨平,恢复原型。

13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时()。A、焊修B、堆焊C、更换D、堆焊后加工

钩尾框销孔磨耗超限时()后加工。A、焊修B、补焊C、堆焊

上锁销孔()磨耗之和大于3mm时可堆焊后磨修并恢复原型尺寸。A、前后B、左右C、上下

C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整,恢复原型。

转K5型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()或两侧之和大于6mm时堆焊后磨修。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了()A、上锁销B、上锁提C、上锁销杆D、上锁铁

转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须堆焊后磨修,恢复原型。A、283mmB、285mmC、293mmD、295mm

13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于()mm时焊修,焊后磨修恢复原型。A、0.5B、1C、2

单选题站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于()时更换车钩。A1mmB2mmC4mmD3mm

单选题13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了()A上锁销B上锁提C上锁销杆D上锁铁

单选题车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于()或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时,堆焊后加工。A1mmB2mmC3mmD5mm

单选题13A型上锁销孔前后磨耗之和大于()时堆焊后磨修恢复原型。A3mmB4mmC5mmD6mm

单选题13号、13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题转K5型侧架导框导台两内挡面磨耗深度之和大于()或影响组装间隙时,堆焊后磨修。A2mmB4mmC5mmD6mm