13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于()时堆焊后磨修恢复原型。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于()时堆焊后磨修恢复原型。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm


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上锁销杆上端面的防跳台部位磨耗大于()mm时更换,不得焊修后重复使用。 A、2B、3C、5D、6

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13号、13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

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钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修,前导向角须恢复()凸台原型。 A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm

车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于()时更换车钩 A.1mmB.2mmC.4mmD.3mm

13号、13A、13B型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于()时,堆焊后加工。 A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm

钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于()时须焊修,焊后磨修恢复原型。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm