紧固组装螺栓时,各螺栓须()拧紧,不得偏压。

紧固组装螺栓时,各螺栓须()拧紧,不得偏压。


相关考题:

制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须()固定。 A.紧固B.点焊C.拧紧D.均衡紧固、点焊

紧固组装螺栓时,各螺栓须对角均匀拧紧,防止偏压。() 此题为判断题(对,错)。

在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时,须安装斜垫。各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母()扣以上且不得影响组装。有紧固力矩要求的须符合相应的规定。 A.1B.2C.3D.4

各螺栓组装紧固后,螺杆上的。螺纹须露出螺母至少()以上 A、1扣B、2扣C、1.5扣D、0.5扣

货车车辆段修落成时,各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母1扣以上,但允许超过1个螺母厚度。

线夹螺栓必须均匀拧紧,紧固U型螺丝时,应使(),不得歪斜。

螺栓紧固时,各螺栓使用的拧紧力矩应一致,且对称均匀上紧。

各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母()扣以上且不得影响组装。A、1B、2C、3D、4

螺栓或螺钉联接紧固时,描述不正确的是()。A、螺拴紧固时,宜采用呆扳手,不得使用打击法和超过螺栓的许用应力;B、多只螺栓或螺钉联接同一装配件紧固时,各螺栓或螺钉的拧紧顺序无特殊要求。当有定位销时应从靠近该销的螺栓或螺钉开始拧紧C、螺栓头、螺母与被连接件的接触应紧密;对接触面积和接触间隙有特殊要求时,尚应按规定的要求进行检验;D、螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母2~3个螺距,其支承面应与被紧固零件贴合;沉头螺钉紧固后,沉头应埋人机件内,不得外露

部件采用螺栓组装,螺栓紧固后螺杆须露出螺母的高度为()。

多螺栓连接面紧固螺栓时必须分次逐步均衡地进行拧紧。

104型分配阀各阀盖组装时,须()拧紧各螺栓。A、顺时针B、逆时针C、平均D、没有特殊要求

在拧紧成组紧固螺栓时,应对称循环拧紧。

各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母1扣以上,但不大于()。

紧固组装螺栓时,各螺栓须对角均匀拧紧,防止偏压。()

各螺栓组装紧固后,螺杆上的螺纹须露出螺母至少()以上。A、1扣B、2扣C、1.5扣D、0.5

关于螺栓的紧固连接以下描述正确的是()。A、同一零件由多个螺栓紧固时,各螺栓需按顺时针、对称交错的方式拧紧B、螺栓紧固后,一般应露出螺母2-3个螺距C、螺栓紧固后,其支承面应与被紧固零件贴合D、沉头螺钉拧紧后,钉头不得高出沉孔端面

多螺栓连接面紧固螺栓时必须()均衡地进行拧紧。

制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须()固定。A、紧固B、点焊C、拧紧D、均衡紧固、点焊

单选题制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须()固定。A紧固B点焊C拧紧D均衡紧固、点焊

单选题各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母()扣以上且不得影响组装。A1B2C3D4

填空题各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母1扣以上,但不大于()。

单选题在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时,须安装斜垫。各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母()扣以上且不得影响组装。有紧固力矩要求的须符合相应的规定。A1B2C3D4

填空题紧固组装螺栓时,各螺栓须()拧紧,不得偏压。

判断题紧固组装螺栓时,各螺栓须对角均匀拧紧,防止偏压。()A对B错

单选题104型分配阀各阀盖组装时,须()拧紧各螺栓。A顺时针B逆时针C均衡D没有特殊要求

多选题关于螺栓的紧固连接以下描述正确的是()。A同一零件由多个螺栓紧固时,各螺栓需按顺时针、对称交错的方式拧紧B螺栓紧固后,一般应露出螺母2-3个螺距C螺栓紧固后,其支承面应与被紧固零件贴合D沉头螺钉拧紧后,钉头不得高出沉孔端面