为保证高速电气化区段的良好受流,一般要求在一个锚段内不允许有接头,要求接触网的制造长度在(),以适应锚段长度的需要。A、1800~2000mB、1900~2100mC、1700~1900mD、1600~1800m

为保证高速电气化区段的良好受流,一般要求在一个锚段内不允许有接头,要求接触网的制造长度在(),以适应锚段长度的需要。

  • A、1800~2000m
  • B、1900~2100m
  • C、1700~1900m
  • D、1600~1800m

相关考题:

120km/h以上区段站线接触线在一个锚段内允许有一个接头。() 此题为判断题(对,错)。

在重要跨越档内导线或地线上()。A、只允许有一个接头B、不允许有接头C、允许有一个接头二个补修管

送电线路在重要的交叉跨越档内()。A、不允许有接头B、允许有一个接头C、允许有两个接头D、不能超过3个接头

对于高速铁路接触网,一个锚段内接触线和承力索不允许有接头,承力索不应有散股、断股现象。

锚段长度的确定对于高速线路,在站场无论()或()都不允许分成两个锚段 ,必须()通过,在()下锚。

侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)限界值:2处。

高铁侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)标准值:0处。

承力索、接触线每个锚段内接头,正线一个,站线2个。

一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为:锚段长度800m及以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头).

一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度800m以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头)。A、1、2B、2、3C、1、3

120km/h以上区段站线接触线在一个锚段内允许有一个接头。

一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头),接头距悬挂点应不小于2m,同一跨距内不允许有两处接头。

一个锚段内接触线和承力索不允许有接头,承力索不应有散股、断股现象。

为了保证高速电气化铁路区段的良好受流,消除硬点及断线隐患,一般在一个锚段内不允许有()。

架空导线在什么处所不允许有接头,一般档距不允许有几个接头为合格?

填空题锚段长度的确定对于高速线路,在站场无论()或()都不允许分成两个锚段 ,必须()通过,在()下锚。

单选题高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度()以下时接头数量2个(不包括分段、分相及下锚接头)。A600mB7000mC800mD900m

判断题侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)标准值:0处。A对B错

单选题一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量,运行速度在V≤120km/h内,锚段长度在800m及以下,安全值为()个。A2B1C3D4

填空题为了保证高速电气化铁路区段的良好受流,消除硬点及断线隐患,一般在一个锚段内不允许有()。

判断题120km/h以上区段站线接触线在一个锚段内允许有一个接头。A对B错

单选题为保证高速电气化区段的良好受流,一般要求在一个锚段内不允许有接头,要求接触网的制造长度在(),以适应锚段长度的需要。A1800~2000mB1900~2100mC1700~1900mD1600~1800m

填空题一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为:锚段长度800m及以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头).

单选题一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度在V≤120km/h内,锚段长度在800m及以下,安全值为()个。A2B1C3D4

单选题一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度800m以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头)。A1、2B2、3C1、3

判断题一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头),接头距悬挂点应不小于2m,同一跨距内不允许有两处接头。A对B错

判断题一个锚段内接触线和承力索不允许有接头,承力索不应有散股、断股现象。A对B错