单选题高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度()以下时接头数量2个(不包括分段、分相及下锚接头)。A600mB7000mC800mD900m

单选题
高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度()以下时接头数量2个(不包括分段、分相及下锚接头)。
A

600m

B

7000m

C

800m

D

900m


参考解析

解析: 暂无解析

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当锚段长度超过800m时,承力索接头、补强和断股的总数当υ>160km/h时,其安全值(不包括分段、分相和下锚接头),不超过()个。A.4B.6C.8D.10

一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度V160km/h时,锚段长度在800m以下,安全值为()个。A、2B、1C、3D、4

一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量标准值是0处。

侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)限界值:2处。

一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度在V≤120km/h内,锚段长度在800m及以下,安全值为()个。A、2B、1C、3D、4

一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量警示值:()处,限界值:()处。

高铁侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)标准值:0处。

一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为:锚段长度800m及以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头).

一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度800m以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头)。A、1、2B、2、3C、1、3

一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量,()值:4处。A、警示值B、拉出值C、限界值D、正值

高铁接触网一个锚段内承力索接头盒断股补强数量是如何规定的?

一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度V≤120km/h时,锚段长度在800m以上,安全值为()个。A、2B、5C、3D、4

一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头),接头距悬挂点应不小于2m,同一跨距内不允许有两处接头。

单选题一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度V≤120km/h时,锚段长度在800m以上,安全值为()个。A2B5C3D4

单选题一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度V160km/h时,锚段长度在800m以下,安全值为()个。A2B1C3D4

单选题一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量标准值是()处。A0B1C2D3

填空题一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量警示值:()处,限界值:()处。

判断题侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)标准值:0处。A对B错

判断题高铁侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)标准值:0处。A对B错

判断题一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量标准值是0处。A对B错

填空题一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为:锚段长度800m及以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头).

单选题一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量,限界值:()处。A1B4C5D6

单选题一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度在V≤120km/h内,锚段长度在800m及以下,安全值为()个。A2B1C3D4

单选题一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度800m以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头)。A1、2B2、3C1、3

判断题一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头),接头距悬挂点应不小于2m,同一跨距内不允许有两处接头。A对B错

单选题一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度在120A2B1C3D4

问答题高铁接触网一个锚段内承力索接头盒断股补强数量是如何规定的?