为顺利实现制动或缓解而安装于机车()上的制动设备称为()。

为顺利实现制动或缓解而安装于机车()上的制动设备称为()。


相关考题:

DK-1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时()。 A、车辆制动,机车缓解B、机车车辆都制动C、车辆缓解,机车制动D、机车车辆都缓解

CCBⅡ制动系统中,IPM又称为()模块,它安装在机车制动控制柜上,执行所有到制动系统的通讯功能。

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动装置,称为()基础制动装置。

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生偷动作用的制动装置,称为()

机车停留时间过长时,制动机因制动缸泄漏而发生自然缓解。

机车停留时间过长时,制动机会因制动缸泄漏而发生自然缓解。

动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力缓解为()设有自动控制装置的机车除外。

JF-7型制动的作用阀,是接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控制机车制动缸的充气或排气,使机车得到制动机车缓解作用。

电空控制器重联位,空气制动阀运转位时,下列说法正确的是()。A、机车制动力随列车的缓解而缓解B、机车不会随车辆产生制动C、机车制动不会随车辆缓解D、机车始终不产生制动

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为()。A、闸瓦制动B、盘形制动C、轨道电磁制动

单阀是专门操纵机车的制动或()的装置。A、缓解B、列车缓解C、列车制动D、无制动

空气制动阀可直接控制()的压力,单独使机车制动或缓解。

“空气位”操作时,操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需要()而实现。

“电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。A、车辆制动、机车缓解B、机车、车辆都制动C、车辆缓解、机车制动

小闸运转位,电空控制器在制动位时()。A、车辆制动,机车缓解B、机车车辆都制动C、车辆缓解,机车制动D、机车车辆都缓解

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动装置,称为()

空气位状态下,若将空气制动阀手柄由制动后中立位移置缓解位,车辆制动机将形成缓解状态,而机车制动机不能缓解。

双机或多机重联牵引的列车施行制动后,重联机车不得将机车制动缓解。

填空题为顺利实现制动或缓解而安装于机车()上的制动设备称为()。

单选题DK-1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时()。A车辆制动,机车缓解B机车车辆都制动C车辆缓解,机车制动D机车车辆都缓解

单选题电空控制器重联位,空气制动阀运转位时,下列说法正确的是()。A机车制动力随列车的缓解而缓解B机车不会随车辆产生制动C机车制动不会随车辆缓解D机车始终不产生制动

单选题单阀是专门操纵机车的制动或()的装置。A缓解B列车缓解C列车制动D无制动

填空题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动装置,称为()

填空题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力,而产生制动作用的制动装置,称为()基础制动装置。

填空题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生偷动作用的制动装置,称为()

单选题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为()。A闸瓦制动B盘形制动C轨道电磁制动

单选题“电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。A车辆制动、机车缓解B机车、车辆都制动C车辆缓解、机车制动