单阀是专门操纵机车的制动或（）的装置。A、缓解B、列车缓解C、列车制动D、无制动

单阀是专门操纵机车的制动或（）的装置。

  • A、缓解
  • B、列车缓解
  • C、列车制动
  • D、无制动

相关考题：

JZ－7型空气制动机使用单阀、自阀操纵,机车制动、缓解均不良,为()故障。 A、中继阀B、作用阀C、分配阀D、变向阀
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在自阀制动后,操纵单阀可实现机车、车辆的缓解作用。() 此题为判断题(对，错)。
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使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,而使用单阀操纵时正常,为()故障。
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JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A、中继阀B、作用阀C、分配阀
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JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。A、操纵端单阀制动无效B、自阀制动无效C、非操纵端单阀制动无效D、单、自阀制动均无效
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BD024机车空气制动系统中的（）是直接操纵列车管压力变化的装置。A、充气阀B、保持阀C、中继阀D、分配阀
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单阀用来单独操纵机车的制动，保压或缓解。
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在自阀制动后，操纵单阀可实现机车，车辆的缓解作用。
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为什么单阀操纵机车的制动与缓解，不受自阀的控制？
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J2-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A、中继阀B、作用阀C、分配阀
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机车不施行电阻时，电磁阀得不到电而不动作，处于常闭状态，用自阀操纵制动管减压或增压，分配阀能正常操纵作用阀，使机车得到制动与缓解。
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单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。
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自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。
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单选题装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。A300B200C150
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填空题使用自阀操纵时，机车制动、缓解不良，而使用单阀操纵正常时，为（）故障。
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问答题为什么单阀操纵机车的制动与缓解，不受自阀的控制？
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单选题JZ-7型空气制动机如果使用自阀操纵时，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，可判断为（）故障。A中继阀B作用阀C分配阀
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判断题单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。A对B错
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单选题单阀是专门操纵机车的制动或（）的装置。A缓解B列车缓解C列车制动D无制动
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单选题JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A中继阀B作用阀C分配阀
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单选题J2-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A中继阀B作用阀C分配阀
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判断题单阀用来单独操纵机车的制动，保压或缓解。A对B错
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单选题JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。A操纵端单阀制动无效B自阀制动无效C非操纵端单阀制动无效D单、自阀制动均无效
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单选题机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时，下列说法正确的是（）。A要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B要将操纵端自动制动阀手柄置运转位；非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位；非操纵端自动制动阀手柄置运转位D要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位
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多选题机车运行前对有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时，要将两端单独制动阀手柄均置运转位（）。A非操纵端自动制动阀手柄置运转位B操纵端自动制动阀手柄置运转位C操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位，并取出手柄D非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位，并取出手柄
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判断题在自阀制动后，操纵单阀可实现机车、车辆的缓解作用。A对B错
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判断题自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。A对B错
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