LKJ系统设备安装于轴端的转速传感器设计使用寿命期为()。A、1年B、2年C、3年D、4年

LKJ系统设备安装于轴端的转速传感器设计使用寿命期为()。

  • A、1年
  • B、2年
  • C、3年
  • D、4年

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ABS系统的前轮转速传感器安装在( )上。A.传动轴B.轮毂C.制动盘(毂)D.转向节

《变电设备在线监测系统技术导则》规定,在线监测系统设计寿命一般应不少于20年;对于预埋在设备内部的传感器,其设计寿命应不少于被监测设备的使用寿命。

对于BMW双离合器变速器GS7D36SG的转速传感器描述正确的是()A、有1个输入轴转速传感器B、有1个1轴转速传感器C、有1个2轴转速传感器D、有1个输出轴转速传感器

西安地铁2号线电客车根据轴端安装设备的不同,轴端组成又分为三种,分别为()安装组成、普通轴端安装组成和()安装组成。

LKJ系统配套使用的IC卡使用寿命期为()年。A、1年B、2年C、3年D、4年

LKJ系统车载设备安装规范只适应于LKJ系统车载设备在电力机车、内燃机车上的安装使用。

LKJ系统各设备设计使用寿命为()年。

AzS(M)350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。

ATP车载设备的测速系统要求配置()速度传感器,速度传感器需安装于不同的轴端。A、两套B、三套C、四套D、八套

神华八轴交流电力机车速度传感器(整车数量6个):4个给监控系统提供机车速度信号,安装在每节机车的()轴端,对称布置;2个给轴温报警系统/自动过分相装置(部分机车)提供机车速度信号,安装在每节机车的4轴轴端。A、1、3轴B、2、3轴C、2、4轴

为调节机器的速度波动,通常将飞轮安装于机器中转速较高的轴上。()

SS3电力机车在车轴轴端安装有TQG7B型转速传感器,用来将机车车轴转速量转换成()。A、模拟量B、脉冲量C、机械波D、模拟值

ABS系统的前轮转速传感器安装在()上。A、传动轴B、轮毂C、制动盘(毂)D、转向节

LKJ系统各设备设计使用寿命期为6~8年。

自动变速器的转速传感器有()和输出轴转速传感器。A、涡轮转速传感器B、输入轴转速传感器C、行星轮转速传感器D、太阳轮转速传感器

LKJ系统各设备设计使用寿命期为()。A、3~5年B、6~8年C、7~8年D、8~10年

速度传感器安装在动车组两端车头的一、二轴上。

单选题LKJ系统设备安装于轴端的转速传感器设计使用寿命期为()。A1年B2年C3年D4年

单选题ATP车载设备的测速系统要求配置()速度传感器,速度传感器需安装于不同的轴端。A两套B三套C四套D八套

填空题LKJ系统各设备设计使用寿命期为()年,大修年限原则上不得超过()年。

单选题下列关于LKJ备用速度通道试验的描述,错误的是()。A数模转换盒安装时,应确认铭牌中配用光电速度传感器的每转脉冲数、速度测量量程、车型与订货相符B数模转换盒严格按LKJ安装电路图进行配线C机车Ⅰ、Ⅱ端均装有双针速度表时,应将两端速度表并联使用D将LKJ主机电源关闭,用手转动速度传感器驱动方轴,双针速度表内针应能显示速度,表示备用测速通道正常

单选题SS3电力机车在车轴轴端安装有TQG7B型转速传感器,用来将机车车轴转速量转换成()。A模拟量B脉冲量C机械波D模拟值

单选题ABS系统的前轮转速传感器安装在()上。A传动轴B轮毂C制动盘(毂)D转向节

判断题LKJ系统车载设备安装规范只适应于LKJ系统车载设备在电力机车、内燃机车上的安装使用。A对B错

填空题LKJ系统各设备设计使用寿命为()年。

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