车站值班站长有权决定是否启用三级客流控制,或单独启用任一级客流控制

车站值班站长有权决定是否启用三级客流控制,或单独启用任一级客流控制


相关考题:

根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制车站保安员岗位职责()。 A.接到车站实施站厅客流控制的通知后,控制安检速度B.实时监控站厅、站台、出入口客流情况,并协助维持购票乘客秩序C.接到车站实施站厅客流控制的通知后,协助关闭自动售票机、部分入站闸机,设置双向闸机为单向,在闸机通道处维持秩序D.接到值班站长临时关闭出入口通知后,协助关闭出入口,并报值班员(行车)

当采取第一、二级客流控制措施后,站厅付费区滞留乘客较多时,由中心站站长决定进行第三级客流控制。此题为判断题(对,错)。

当车站遇大客流时,须组织()客流控制、站厅付费区客流控制、出入口(站厅非付费区)客流控制的三级客流控制原则。

在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于()。A、第一级客流控制B、第二级客流控制C、第三级客流控制D、第四级客流控制

地铁控制中心(OCC)负责地铁线路的客运组织工作,车站的客流组织由()负责。A、站长B、值班站长C、客运值班员

对于可预见的大客流,车站要做好预制单程票的核收、保管工作,在节假日、大型活动大客流到来时值班站长决定是否使用并告知站长。()

第一级客流控制的启动条件:当站台候车乘客较拥挤(超过整个站台面积的2/3)并有持续增加趋势时或者满足本-站客流组织预案启动条件后,由车站行车值班员决定实施,并通报控制中心、站长。()

地铁发生大客流时,一般采取三级客流控制措施,第一级为()。A、控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯B、控制付费区客流,控制点在入闸机处C、控制非付费区客流,控制点在车站出入口

第二级客流控制的启动条件:当站台候车乘客较拥挤(超过整个付费区面积的2/3)并有持续增加趋势时或者满足本-站客流组织预案启动条件后,由车站值班站长决定实施,并通报控制中心、站长。()

车站根据客流情况自行决定()。A、一级客流控制B、二级客流控制C、三级客流控制D、四级客流控制

车站在进行客流控制时的注意事项有()A、避免客流发生交叉或对流B、客流流向应本着先出后进的原则进行组织C、值班站长视客流情况果断启用预案措施D、扶梯客流控制点的选取应离楼梯/扶梯口一定距离,避免放行时发生乘客抢行,导致恶性事件E、应急情况下可利用疏散通道进行出站客流的组织

三级客流控制中的第二级客流控制点是()。A、站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口B、车站安检点/进站闸机C、车站出入口/换乘通道D、客服中心

大客流情况下应急处理()A、第一时间调配中心站内人员,如经过调配人员仍不足,中心站及时向站务段领导汇报并请求支援并立即调动保安、保洁、安检、驻站维保人员参与客流组织工作。B、车站及时准备导流设施、告示牌、手提广播、对讲器等客运服务备品,确保数量充足,功能完备。C、车站应根据周边环境及客流组织需要,在出入口、站厅、站台摆放客流控制导流设施、告示牌维持进站客流秩序,加快进站客流疏导。D、列车运行正常,满载率较低时,可增设售卖预制票,提升车站售票能力;列车满载率较高时,可降低售票、兑零速度,减缓乘客进站速度,并由车站根据客流情况自行决定进行一级客流控制和三级客流控制,三级客流控制由站长决定,通知公安配合,并报行调、站务段服务管理和分管领导同意后方可启动。E、行车值班员应及时播放相应广播,对乘客进行安抚,同时引导部分乘客改成其他交通工具。

车站()负责该站客流控制的全面执行。在实施全线客流控制时,应重点关注发生大客流的车站,根据OCC要求做出配合。A、站务员B、值班员C、值班站长D、站长

第一级客流控制的启动条件:当站台候车乘客较拥挤,超过整个站台面积的()并有持续增加趋势时或者满足该站客流组织预案启动条件后,由车站值班站长决定实施。A、1/3B、2/3C、1/2D、1/4

单选题车站()负责该站客流控制的全面执行。在实施全线客流控制时,应重点关注发生大客流的车站,根据OCC要求做出配合。A站务员B值班员C值班站长D站长

多选题大客流情况下应急处理()A第一时间调配中心站内人员,如经过调配人员仍不足,中心站及时向站务段领导汇报并请求支援并立即调动保安、保洁、安检、驻站维保人员参与客流组织工作。B车站及时准备导流设施、告示牌、手提广播、对讲器等客运服务备品,确保数量充足,功能完备。C车站应根据周边环境及客流组织需要,在出入口、站厅、站台摆放客流控制导流设施、告示牌维持进站客流秩序,加快进站客流疏导。D列车运行正常,满载率较低时,可增设售卖预制票,提升车站售票能力;列车满载率较高时,可降低售票、兑零速度,减缓乘客进站速度,并由车站根据客流情况自行决定进行一级客流控制和三级客流控制,三级客流控制由站长决定,通知公安配合,并报行调、站务段服务管理和分管领导同意后方可启动。E行车值班员应及时播放相应广播,对乘客进行安抚,同时引导部分乘客改成其他交通工具。

判断题对于可预见的大客流,车站要做好预制单程票的核收、保管工作,在节假日、大型活动大客流到来时值班站长决定是否使用并告知站长。()A对B错

判断题第一级客流控制的启动条件:当站台候车乘客较拥挤(超过整个站台面积的2/3)并有持续增加趋势时或者满足本-站客流组织预案启动条件后,由车站行车值班员决定实施,并通报控制中心、站长。()A对B错

判断题第二级客流控制的启动条件:当站台候车乘客较拥挤(超过整个付费区面积的2/3)并有持续增加趋势时或者满足本-站客流组织预案启动条件后,由车站值班站长决定实施,并通报控制中心、站长。()A对B错

单选题第一级客流控制的启动条件:当站台候车乘客较拥挤,超过整个站台面积的()并有持续增加趋势时或者满足该站客流组织预案启动条件后,由车站值班站长决定实施。A1/3B2/3C1/2D1/4

多选题车站根据客流情况自行决定()。A一级客流控制B二级客流控制C三级客流控制D四级客流控制

单选题地铁控制中心(OCC)负责地铁线路的客运组织工作,车站的客流组织由()负责。A站长B值班站长C客运值班员

单选题三级客流控制中的第二级客流控制点是()。A站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口B车站安检点/进站闸机C车站出入口/换乘通道D客服中心

单选题地铁发生大客流时,一般采取三级客流控制措施,第一级为()。A控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯B控制付费区客流,控制点在入闸机处C控制非付费区客流,控制点在车站出入口

填空题当车站遇大客流时,须组织()客流控制、站厅付费区客流控制、出入口(站厅非付费区)客流控制的三级客流控制原则。

判断题车站值班站长有权决定是否启用三级客流控制,或单独启用任一级客流控制A对B错