在营业线施工,施工单位必须与工务设备管理单位签订施工安全协议。() 此题为判断题(对，错)。
现场高处作业安全监督管理办法正确的是()A、现场负责人应向施工单位负责人进行安全技术交底;B、基层单位负责人向现场监督进行交底;C、施工单位负责人向施工作业人员进行交底并安排作业监督人员;D、基层单位对Ⅱ级以上高处作业的全过程实施现场监督。
影响工务设备安全的外单位作业,设备管理单位应派安全监督检查人员进行全过程监督,发现安全隐患时应责令施工单位立即改正,填发()。 A.施工通知书B.改正通知书C.施工安全整改通知书D.安全通知书
在营业线施工时，设备管理单位对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患要责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令其停止施工。（）此题为判断题(对，错)。
外单位在地铁运营范围内施工时,设备管理单位须加强监督,对施工单位违章作业、安全措施不落实等情况有权提出整改意见,必要时可终止作业。() 此题为判断题(对，错)。
在营业线施工,施工单位必须与设备管理单位签订施工协议。() 此题为判断题(对，错)。
营业线要点施工，在自动闭塞区间插入非联锁道岔时必须安装锁闭装置，并由（）派人昼夜看护，随时检查设备状态。A、车站B、安全监督单位C、施工单位D、设备管理单位
为确保施工安全监督管理工作有序开展，路局成立营业线施工安全联控体系，不包括（）A、路局主管部门；B、设备管理单位；C、施工单位
工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行（）监督。A、全过程B、重点C、全面
在营业线施工中，（）要接受运输、设备管理单位和部门安全检查人员的监督检查，对检查出的问题要立即整改。A、建设单位B、设计单位C、施工单位D、监理单位
（）必须对营业线施工作业进行全过程监督，发现质量安全隐患时应责令施工单位立即纠正；危及行车安全时，必须采取限速、封锁线路等安全应急措施。A、设备管理单位B、施工单位C、监管单位
《铁路营业线施工安全管理规定》要求，在铁路营业线路施工，施工单位要与设备管理单位和行车组织单位分别签定（）。
工务设备管理单位应派（）人员，对其他施工单位的施工作业进行全过程监督。A、防护B、临时指派C、现场负责D、安全监护
影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派（）进行全过程监督，发现安全隐患时应责令施工单位立即改正，填发“施工安全整改通知书。A、安全监督检查人员B、防护员C、技术人员D、干部
营业线施工时，由于设备管理单位提供的设施位置错误造成损坏的，（）应承担责任并及时修复。A、设备管理单位B、施工单位C、设计单位D、监理单位
铁路营业线施工时，施工单位至少在正式施工（）前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。A、24小时B、36小时C、48小时D、72小时
单选题在营业线施工中，（）要接受运输、设备管理单位和部门安全检查人员的监督检查，对检查出的问题要立即整改。A建设单位B设计单位C施工单位D监理单位
填空题《铁路营业线施工安全管理规定》要求，在铁路营业线路施工，施工单位要与设备管理单位和行车组织单位分别签定（）。
单选题铁路营业线施工时，施工单位至少在正式施工（）前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。A24小时B36小时C48小时D72小时
判断题在营业线施工时，设备管理单位对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患要责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令其停止施工。A对B错
单选题影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派（）进行全过程监督，发现安全隐患时应责令施工单位立即改正，填发“施工安全整改通知书。A安全监督检查人员B防护员C技术人员D干部
单选题（）必须对营业线施工作业进行全过程监督，发现质量安全隐患时应责令施工单位立即纠正；危及行车安全时，必须采取限速、封锁线路等安全应急措施。A设备管理单位B施工单位C监管单位
单选题工务设备管理单位应派（）人员，对其他施工单位的施工作业进行全过程监督。A防护B临时指派C现场负责D安全监护
单选题营业线施工时，由于设备管理单位提供的设施位置错误造成损坏的，（）应承担责任并及时修复。A设备管理单位B施工单位C设计单位D监理单位
单选题营业线要点施工，在自动闭塞区间插入非联锁道岔时必须安装锁闭装置，并由（）派人昼夜看护，随时检查设备状态。A车站B安全监督单位C施工单位D设备管理单位