非集中联锁的道岔应安装（）装置。A、闭板B、加锁C、电源
联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备（）时用以锁闭道岔。A、不良天气B、调车作业C、道岔维修D、联锁失效
未设联锁而需加锁的道岔也应安装（）。A、加锁装置B、锁板C、勾锁器D、闭止把加锁
非集中联锁的道岔应安装加锁装置，加锁装置包括锁板、（）、闭止把加锁、带柄标志加锁。
S700K道岔确保在两端的锁闭行程值必须一致，对所有的锁闭装置，较大的锁闭行程值都必须在同一侧。道岔锁闭时，定反位锁闭量偏差不超过3mm。
联锁道岔应配备钉固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
联锁道岔应配备紧固、（），以备联锁失效时用以锁闭道岔。
6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时，应采用（）将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。A、故障锁闭B、人工锁闭C、引导总锁闭D、引导进路锁闭
联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。紧固装置采用（），加锁装置采用（）。
道岔转换设备是用于道岔转换、锁闭及对道岔所处位置及状态进行监督的设备，包括转辙机及转换锁闭器、（）、密贴检查器及安装装置等。A、下拉装置B、锁闭装置C、外锁闭装置D、弯板支撑装置
非集中联锁的道岔应安装加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
（）设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器）上应能监督线路与道岔区间是否占用、进路开通及锁闭，复示有关信号机的显示。A、集中联锁B、非集中联锁C、联锁D、色灯电锁器联锁
联锁道岔应配备（）、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
ADX计算机联锁系统进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导总锁闭
填空题非集中联锁的道岔应安装加锁装置，加锁装置包括锁板、（）、闭止把加锁、带柄标志加锁。
单选题道岔转换设备是用于道岔转换、锁闭及对道岔所处位置及状态进行监督的设备，包括转辙机及转换锁闭器、（）、密贴检查器及安装装置等。A下拉装置B锁闭装置C外锁闭装置D弯板支撑装置
单选题联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备（）时用以锁闭道岔。A不良天气B调车作业C道岔维修D联锁失效
单选题6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时，应采用（）将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。A故障锁闭B人工锁闭C引导总锁闭D引导进路锁闭
单选题非集中联锁的道岔应安装（）装置。A闭板B加锁C电源
填空题联锁道岔应配备（）、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
判断题联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。A对B错
判断题非集中联锁的道岔应安装加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。A对B错
判断题联锁道岔应配备钉固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。A对B错
填空题联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。紧固装置采用（），加锁装置采用（）。
单选题营业线要点施工，在自动闭塞区间插入非联锁道岔时必须安装锁闭装置，并由（）派人昼夜看护，随时检查设备状态。A车站B安全监督单位C施工单位D设备管理单位
单选题未设联锁而需加锁的道岔也应安装（）。A加锁装置B锁板C勾锁器D闭止把加锁