五跨绝缘锚段关节转换柱分段绝缘子串距定位点()米。A、1.3B、2.3C、3.3D、4.3

五跨绝缘锚段关节转换柱分段绝缘子串距定位点()米。

  • A、1.3
  • B、2.3
  • C、3.3
  • D、4.3

相关考题:

绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为()。 A、±50mmB、±40mmC、±30mmD、±20mm

五跨绝缘锚段关节转换柱分段绝缘子串距定位点()米。A.1.3B.2.3C.3.3D.4.3

在电分相锚段关节中心柱处,两侧三跨绝缘锚段关节的绝缘子位置和中心柱之间的距离应保持为()米。A.5B.10C.15D.20

绝缘锚段关节转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求,允许偏差±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差±100mm。

在电分相锚段关节中心柱处,两侧三跨绝缘锚段关节的绝缘子位置和中心柱之间的距离应保持为()米。A、5B、10C、15D、20

五跨绝缘锚段关节由两个锚柱,两个外侧转换柱和()转换柱,共五个跨距组成。

五跨绝缘锚段关节的过渡在两侧转换柱()实现。

五跨绝缘锚段关节靠近下锚支第一根转换柱非支抬高()mm,靠近第二根转换柱非支抬高150mm,分段绝缘子下裙边应高于工作支100mm。

五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为±30mm。

高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将四跨绝缘锚段关节中的(中心柱定位点处)改为绝缘锚段关节的线过渡。

绝缘锚段关节转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求,允许偏差±()mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差±()mm。

五跨绝缘锚段关节非支分段绝缘子下裙边距工支接触线不少于 100mm。

绝缘锚段关节及关节式分相转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离符合设计要求,允许偏差±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差±100mm。

六跨绝缘锚段关节式电分相下锚支承力索和非工作支接触线在转换柱靠中间柱一侧加绝缘子串,并用电连接将两组悬挂连接起来,两组电连接装在离外转换柱靠下锚侧10m处;分段绝缘子距非支悬挂点1000±100;任何情况下绝缘子下缘距受电弓大于()mm;承力索接触线绝缘子串对齐,允许误差±50mm.

电分段锚段关节转换柱处采用悬式绝缘子分段时,两接触线间的水平距离和非工作支抬高应保持()mm。

单选题四跨绝缘锚段关节分段绝缘子串至锚支定位滑轮(锚支卡子)距离不得小于()。A500mmB800mmC1000mmD1200mm

填空题五跨绝缘锚段关节的过渡在两侧转换柱()实现。

单选题简单链形悬挂绝缘锚段关节中,在转换柱处,非工作支接触线上安装的分段悬式绝缘子串瓷裙最低点距工作支接触线不小于()A100mmB150mmC200mmD250mm

单选题高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将四跨绝缘锚段关节中的()(中心柱定位点处)改为()绝缘锚段关节的线过渡。A点过渡;五跨B五跨;面过度C六跨;面过度D七跨;面过度E面过度;五跨F八跨;面过度

判断题五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为±30mm。A对B错

填空题五跨绝缘锚段关节由两个锚柱,两个外侧转换柱和()转换柱,共五个跨距组成。

判断题高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将四跨绝缘锚段关节中的(中心柱定位点处)改为绝缘锚段关节的线过渡。A对B错

填空题五跨绝缘锚段关节靠近下锚支第一根转换柱非支抬高()mm,靠近第二根转换柱非支抬高150mm,分段绝缘子下裙边应高于工作支100mm。

判断题绝缘锚段关节及关节式分相转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离符合设计要求,允许偏差±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差±100mm。A对B错

判断题五跨绝缘锚段关节非支分段绝缘子下裙边距工支接触线不少于 100mm。A对B错

单选题五跨绝缘锚段关节转换柱分段绝缘子串距定位点()米。A1.3B2.3C3.3D4.3

填空题绝缘锚段关节转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求,允许偏差±()mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差±()mm。