一体化机车信号单个机车接收线圈的品质因数不小于（）。
JT-C系列机车信号单个接收线圈的每路点感量应不小于（）MH。A、10B、20C、30D、60
JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试。
JT-C系列机车信号车载系统每2nlln向接收线圈发送测试方波，用于检测线圈断线。
JT-C系列机车信号单个接收线圈的品质因数应不小于（）A、1.5B、2.5C、3.5D、5.5
JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。
JT－C系列机车信号车载系统由（）等部分构成。A、接收线圈B、显示器C、主机D、记录器
JT-C系列机车信号车载系统接收线圈安装位置、参数不对或接线错误，会造成机车信号接收灵敏度不合格。
JT-C系列机车信号车载系统单个接收线圈的直流电阻不大于（）。A、6ΩB、7ΩC、8ΩD、9Ω
JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈，当一路线圈有（）时另一路线接收线圈仍可维持系统工作
JT-C系列机车信号接收线圈的电感应不小于（）mH；直流电阻应不大于8Ω；品质因数应不小于5.5。
JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。
JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。
填空题一体化机车信号单个机车接收线圈的品质因数不小于（）。
判断题JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统接收线圈安装位置、参数不对或接线错误，会造成机车信号接收灵敏度不合格。A对B错
多选题JT－C系列机车信号车载系统由（）等部分构成。A接收线圈B显示器C主机D记录器
单选题JT-C系列机车信号单个接收线圈的每路点感量应不小于（）MH。A10B20C30D60
填空题JT-C系列机车信号接收线圈的电感应不小于（）mH；直流电阻应不大于8Ω；品质因数应不小于5.5。
判断题JT-C系列机车信号车载系统每2nlln向接收线圈发送测试方波，用于检测线圈断线。A对B错
单选题JT-C系列机车信号车载系统单个接收线圈的直流电阻不大于（）。A6ΩB7ΩC8ΩD9Ω
填空题JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试。
单选题JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电感量不小于（）A40mHB50mHC60mHD70mH
填空题JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈，当一路线圈有：（）时另一路线接收线圈仍可维持系统工作。
单选题JT-C系列机车信号单个接收线圈的品质因数应不小于（）A1.5B2.5C3.5D5.5
单选题JT-C系列机车信号车载系统单个接收线圈的品质因数不小于（）A4.9B5.0C5.3D5.5