墩台拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得()。

墩台拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得()。


相关考题:

铁路桥梁墩台应该按照( )的施工顺序施工。A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

墩台模板拆模时检查混凝土表面温度与环境温度之差,施工单位()检查,监理单位()检查。A、全部;部分B、部分;抽检C、全部;全部

拆模后混凝土的表面温度与环境温度之差大于15℃时,应采用保温材料覆盖养护。

混凝土养护期间,混凝土内部最高温度不宜超过()℃。混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于()℃,墩台、梁体混凝土不宜大于()℃。养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于()℃。

抗渗混凝土拆模时,结构表面温度与环境气温之差不得大于()。A、10℃B、15℃C、20℃D、25℃

墩台模板拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于()度。A、5B、10C、15

铁路桥梁墩台应该按照()施工顺序施工。 A、墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B、基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C、墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

抗渗混凝土拆模时,结构表面温度与环境温度之差不得超过()。A、20℃B、25℃C、15℃

拆模后混凝土的表面温度与环境温度之差大于()时,应采用 保温 材料覆盖养护。

冬季施工拆模时,对混凝土与环境温度有何要求?

拆模后的混凝土结构,应在混凝土达到()的设计强度后,方可承受全部设计荷载。当梁部结构混凝土拆模时,梁体表面温度与环境温度之差不宜大于()。

对于冬季混凝土施工,下列说法正确的是()A、日均气温低于5℃,不得采取浇水养护B、混凝土受冻前的强度不得低于5MPaC、混凝土表面温度与外界温度不大于15℃时可拆模D、拆模后的混凝土应及时覆盖,使其缓慢冷却

防水混凝土拆模时强度要达到设计的70%以上,且表面温度与环境温度之差不大于15度。

拆模时梁体表面温度与环境温度之差不得大于()℃。A、10B、15C、20

防水混凝土养护到设计强度等级的70%,并且混凝土表面温度与环境温度之差不大于(),可以拆模。

判断题防水混凝土拆模时强度要达到设计的70%以上,且表面温度与环境温度之差不大于15度。A对B错

单选题抗渗混凝土拆模时,结构表面温度与环境气温之差不得大于()。A10℃B15℃C20℃D25℃

填空题墩台拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得()。

填空题防水混疑土要求较严,为此拆模不宜过早。拆模时混凝土的强度必须超过设计强度等级的(),混凝土表面温度与环境温度之差,不得超过(),以防止混疑土表面产生裂缝。

单选题铁路桥梁墩台应该按照()施工顺序施工。A墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

单选题铁路桥梁墩台应该按照( )的施工顺序施工。A墩台底面放线一基底处理一绑扎钢筋一安装模板一浇筑混凝土一养护、拆模B基底处理一墩台底面放线一绑扎钢筋一安装模板一浇筑混凝土一养护、拆模C墩台底面放线一基底处理一安装模板一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护、拆模D基底处理一墩台底面放线一安装模板一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护、拆模

填空题拆模后的混凝土结构,应在混凝土达到()的设计强度后,方可承受全部设计荷载。当梁部结构混凝土拆模时,梁体表面温度与环境温度之差不宜大于()。

填空题混凝土养护期间,混凝土内部最高温度不宜超过()℃。混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于()℃,墩台、梁体混凝土不宜大于()℃。养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于()℃。

单选题铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。A墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

判断题拆模后混凝土的表面温度与环境温度之差大于15℃时,应采用保温材料覆盖养护。A对B错

单选题拆模时梁体表面温度与环境温度之差不得大于()℃。A10B15C20

填空题防水混凝土养护到设计强度等级的70%,并且混凝土表面温度与环境温度之差不大于(),可以拆模。