土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段,应设置过渡段,并采用渐变厚度的混凝土或掺入5%水泥的级配碎石填筑。

土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段,应设置过渡段,并采用渐变厚度的混凝土或掺入5%水泥的级配碎石填筑。


相关考题:

软质岩、强风化及全风化的岩石路堑,可根据岩性及边坡高度设置平台和排水综合设备。() 此题为判断题(对,错)。

软质岩、强风化的硬质岩路堑应根据岩体结构、结构面产状、()、地下水及气候条件等确定边坡防护措施,可采用喷混植生、锚杆框架梁内客土植生等措施防护。 A.排水设施B.风化程度C.地层岩性D.地质地貌

按照坚硬程度岩石可分为()。A.硬质岩、软质岩、极软岩B.硬质岩、较破碎岩体、破碎岩体C.硬质岩、软质岩、极破碎岩体D.硬质岩、极软岩、破碎岩体

下列岩石中,按照软硬程度岩石可分为( )。A.硬质岩、软质岩、极软岩B.硬质岩、较破碎岩体、破碎岩体C.硬质岩、软质岩、极破碎岩体D.硬质岩、软质岩、破碎岩体

下列边坡地质条件中,适合采用土钉墙支挡结构的是(  )。A.一般地区岩质路堑地段B.地下水较发育地段C.破碎软弱岩质路堑地段D.边坡土质松散地段

按照坚硬程度岩石可分为()。A、硬质岩、软质岩、极软岩B、硬质岩、较破碎岩体、破碎岩体C、硬质岩、软质岩、极破碎岩体D、硬质岩、极软岩、破碎岩体

土质及软质岩半填半挖过渡段采用()过渡,并回填与路堤相同的填料。

软质岩路堑、强风化或构造破碎的硬质岩及土质路堑,侧沟深度和构造应考虑()排水的需要。A、路基本体B、基床表层C、基床底层D、路堑边坡

路堤与强风硬质岩、软质岩或土质路堑过渡时,路堑一侧沿坡面纵向按()的坡率开挖台阶,台阶高度()m,台阶采用人工设置。

对软质岩,强风化岩及土质路堑的基床处理是如何要求的?

土质、软质岩及强风化的硬质岩的边坡坡面进行防护和加固时,应符合哪些规定?

简述路堤与路堑连接处应如何设置过渡段?

当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时,设置过渡段应顺原地面纵向开挖台阶,台阶高度 0.6m 左右。

强风化及全风化的岩石路堑,可根据岩性及边坡高度不设平台。

客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过()m。A、8B、10C、12D、15

为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。

单选题结构面状态评分表中,将结构面状态按岩石强度划分为______类,分别为______。(  )A二,硬质岩和较软岩B三,硬质岩、中硬岩及软质岩C二,坚硬岩和软质岩D三,硬质岩、较软岩及软质岩

单选题结构面状态评分表中,将结构面状态按岩右强度划分为____类,分别为____。()A二,硬质岩和较软岩B三,硬质岩、中硬岩及软质岩C二,坚硬岩和软质岩D三,硬质岩、较软岩及软质岩

判断题土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段,应设置过渡段,并采用渐变厚度的混凝土或掺入5%水泥的级配碎石填筑。A对B错

问答题土质、软质岩及强风化的硬质岩的边坡坡面进行防护和加固时,应符合哪些规定?

问答题对软质岩,强风化岩及土质路堑的基床处理是如何要求的?

判断题当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时,设置过渡段应顺原地面纵向开挖台阶,台阶高度 0.6m 左右。A对B错

问答题简述路堤与路堑连接处应如何设置过渡段?

单选题客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过()m。A8B10C12D15

单选题隧路、桥桥及桥隧过渡段:当桥隧间距小于()m,以及隧道洞口土质为黏性土、易风化软岩、强风化硬质岩时,路基段应设置C20砼刚性过渡段。A50B100C150D200

单选题按照坚硬程度岩石可分为()。A硬质岩、软质岩、极软岩B硬质岩、较破碎岩体、破碎岩体C硬质岩、软质岩、极破碎岩体D硬质岩、极软岩、破碎岩体

填空题土质及软质岩半填半挖过渡段采用()过渡,并回填与路堤相同的填料。