编组站在（）停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。A.到发线B.调车线C.到发线、调车线以外的线路D.到发线、调车线以外的线路
正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用100m长定尺的()kg£¯m钢轨。 A.45B.50C.55D.60
高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。
在正线、到发线或在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，应填写（），经（）签字准许。
正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
高速铁路站线采用有砟轨道时，到发线应采用（）kg/m无螺栓孔新钢轨。A、38B、43C、50D、60
我国铁路货物列车到发线有效长采用有（）、（）、（）、（）、（）。
高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A、闭塞分区B、单区间C、跨区间D、固定区
编组站在（）停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。A、到发线B、调车线C、到发线和调车线D、到发线、调车线以外的线路
正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。A、500B、200C、100
无砟轨道路段车站正线应采用（），困难条件下可采用（）。有条件时，到发线可采用（）。
客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频，其中，上行正线、上行侧线到发线采用（）HZ；下行正线、下行侧线到发线采用1700HZ、2300HZ。
单选题编组站在（）停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。A到发线B调车线C到发线和调车线D到发线、调车线以外的线路
填空题客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频，其中，上行正线、上行侧线到发线采用（）HZ；下行正线、下行侧线到发线采用1700HZ、2300HZ。
填空题在正线、到发线或在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，应填写（），经（）签字准许。
填空题正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
填空题高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。
填空题无砟轨道路段车站正线应采用（），困难条件下可采用（）。有条件时，到发线可采用（）。
填空题我国铁路货物列车到发线有效长采用有（）、（）、（）、（）、（）。
判断题客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频，其中，上行正线、上行侧线到发线采用1700/2300HZ；下行正线、下行侧线到发线采用2000HZ、2600HZ。A对B错
单选题正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。A100B200C500
单选题高速铁路站线采用有砟轨道时，到发线应采用（）kg/m无螺栓孔新钢轨。A38B43C50D60
填空题高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
单选题到发线应采用（）。A无缝线路B有砟线路C普通线路D无砟线路