CRH1上DCU/L,DCU/M和DCU/A各缩写的含义及其作用分别是什么?

CRH1上DCU/L,DCU/M和DCU/A各缩写的含义及其作用分别是什么?


相关考题:

一号线地铁列车DCU是()的简称。

一号线地铁列车DCU电源电压()。

站台门控制系统中就地控制盘的英文缩写为( )。 A.PSAB.PSLC.PSCD.DCU

电流传感器TA1、TA2分别向()提供网侧电流信号。 A.AMP1B.AMP2C.DCU1D.DCU2

CRH1A型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量,检测旋转方向,测量信号由()接收,进行监控测量。A.DCU/AB.DCU/LC.DCU/MD.BCC/I

网络变量的主要作用是()。A.实现DCU之间的数据传递B.实现模块之间的数据传递C.实现上位机和DCU之间的数据传递D.实现多台上位机之间的数据传递

HXD3B型电流传感器TA1、TA2分别向()提供网侧信号。A、AMP1B、AMP2C、DCU1D、DCU2

门控单元缩写是()A、ASDB、LCBC、DSDD、DCU

哈尔滨1号线牵引系统DCU/m、DCU/A和I/O单元通过mVB与列车计算机VCU通信。

DCU/A-有哪些功能?

站台门控制系统中就地控制盘的英文缩写为()。A、PSAB、PSLC、PSCD、DCU

请分析一号线地铁列车DCU控制原理。

简述广播系统DCU的组成。

电流传感器TA1、TA2分别向()提供网侧电流信号。A、AMP1B、AMP2C、DCU1D、DCU2

牵引电机温度超过180℃后,超温保护,切除相应DCU。

CRH1动车组主变压器的状态由()来监控。A、高压控制箱B、滤波器箱C、变流器箱D、DCU

CRH1型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量,检测旋转方向,测量信号由()接收,进行监控测量。A、DCU/AB、DCU/LC、DCU/MD、BCC/I

网络变量的主要作用是()。A、实现DCU之间的数据传递B、实现模块之间的数据传递C、实现上位机和DCU之间的数据传递D、实现多台上位机之间的数据传递

CRH1A型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量,检测旋转方向,测量信号由()接收,进行监控测量。A、DCU/AB、DCU/LC、DCU/MD、BCC/I

如果MFD上没有燃油流量指示,则可能是()A、燃油流量传感器或ECU故障B、燃油流量传感器或DCU故障C、燃油流量传感器、DCU或ECU故障D、以上全不正确

以下叙述错误的是()A、如果L ECU到MFD的数据线故障,则左发指示依然正常B、如果L DCU故障,左发指示依然正常C、如果L DCU故障,左发指示只有N1,N2和ITT

反推抑制手柄的位置().A、在DCU上B、在ICU上C、在TRAU上

如果MFD上没有燃油流量指示,则可能是()A、燃油流量传感器或ECU故障B、燃油流量传感器或DCU故障C、燃油流量传感器、DCU或ECU故障

问答题CRH1上DCU/L,DCU/M和DCU/A各缩写的含义及其作用分别是什么?

问答题简述广播系统DCU的组成。

问答题DCU/A-有哪些功能?

判断题哈尔滨1号线牵引系统DCU/m、DCU/A和I/O单元通过mVB与列车计算机VCU通信。A对B错