CRH1动车组主变压器的状态由()来监控。A、高压控制箱B、滤波器箱C、变流器箱D、DCU

CRH1动车组主变压器的状态由()来监控。

  • A、高压控制箱
  • B、滤波器箱
  • C、变流器箱
  • D、DCU

相关考题:

检查CRH1型动车组主变压器时,在网侧电压设备接地后须等待()min,让网侧电压滤波器放电。A.5B.8C.10D.15

CRH1型动车组的主变压器的两个温度传感器故障,主变压器功率将减少到(),冷却风机全速运行。A、30%B、50%C、60%D、80%

CRH1型动车组主变压器的由哪些部件构成,其作用是什么。

CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接,并且在过载和/或短路时断开电路。

CRH1动车组配置的智能显示单元(IDU)有哪几种状态模式?

检查CRH1型动车组主变压器时,在网侧电压设备接地后须等待()min,让网侧电压滤波器放电。A、5B、8C、10D、15

CRH1动车组总风压力低于()kpa时,1台主压缩机开始启动工作。

CRH1动车组高压系统采用()来防止操作过电压。A、电网侧避雷器B、负载侧避雷器C、主断路器D、瞬态电抗器

CRH1动车组与CRH2动车组主电路结构不同的是,脉冲整流及逆变器都采用().A、二电平方式B、三电平方式C、多电平方式

CRH1动车组在运行当中,出现主断路器不按指令打开故障如何处理?

CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。A、动车组处于静止不动状态B、动车组已施加常用制动C、动车组已施加停放制动D、全列车门已关闭

对CRH1型动车组主变压器油泵进行检查时,如果油泵无法工作,则尝试使用()软件强行启动油泵。A、ST03AB、MONAC、DCU-TERMD、ST02A

CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()个主变压器供电。

CRH1动车组车门状态显示()表示门状态不明。A、灰边框B、蓝边框C、红边框

CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。

多选题CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。A动车组处于静止不动状态B动车组已施加常用制动C动车组已施加停放制动D全列车门已关闭

填空题CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()个主变压器供电。

单选题CRH1动车组的主变流器不包含()模块.AACM模块BBCM模块CLCM模块DMCM模块

单选题对CRH1型动车组主变压器油泵进行检查时,如果油泵无法工作,则尝试使用()软件强行启动油泵。AST03ABMONACDCU-TERMDST02A

问答题CRH1动车组配置的智能显示单元(IDU)有哪几种状态模式?

单选题CRH1型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量,检测旋转方向,测量信号由()接收,进行监控测量。ADCU/ABDCU/LCDCU/MDBCC/I

单选题CRH1型动车组的主变压器的两个温度传感器故障,主变压器功率将减少到(),冷却风机全速运行。A30%B50%C60%D80%

单选题CRH1动车组车门状态显示()表示门状态不明。A灰边框B蓝边框C红边框

问答题CRH1型动车组主变压器的由哪些部件构成,其作用是什么。

判断题CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接,并且在过载和/或短路时断开电路。A对B错

判断题CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。A对B错

单选题CRH1动车组主变压器的状态由()来监控。A高压控制箱B滤波器箱C变流器箱DDCU