动力（）的编组形式也已成为高速列车的一个发展趋势A、分散B、集中C、变动D、动态

动力（）的编组形式也已成为高速列车的一个发展趋势

  • A、分散
  • B、集中
  • C、变动
  • D、动态

相关考题：

直达列车是在装(卸)车站或技术站编组,通过一个及其以上编组站不进行()的列车。
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盘形制动在高速列车的动力车上也只能起辅助制动作用。() 此题为判断题(对，错)。
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《非空调列车服务质量规范》第2.2条规定，动车组列车是指由若干带动力和不带动力的车辆以( )组成、两端设有司机室的一组列车。A.固定编组B.不固定编组C.若干编组D.列车
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基本列车编组是由一个单元联接起来组成6节编组列车。
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动车组列车：指由若干带动力和不带动力的车辆以（）组成、两端设有司机室的一组列车。A、8节编组B、16节编组C、8或16节编组D、固定
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列车编组顺序表中的“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”内的换长栏中，填记（）加总后的换长。A、全列车辆B、全列车辆（包括动力和无动力机车）C、全列车辆（包括无动力机车）D、全列车辆（包括动力机车）
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技术直达列车是在技术站编组，通过一个及其以上（）站不进行改编的列车。A、技术B、编组C、区段D、中间
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在一个装车站装车后，编组成通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为（）直达列车。A、始发B、阶梯C、基地D、技术
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新《技规》高速铁路部分第236条列车应按本规程和列车运行图规定的编挂条件、重量或长度编组。动车组为固定编组。动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车（）。A、首部B、中部C、尾部
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在技术站编组，至少通过一个编组站不进行改编作业的列车，称为（）A、始发直达列车B、技术直达列车C、直通列车D、区段列车
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目前地铁电动列车采用（）节拖车（）节动车的编组形式。
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直通列车是指在技术站编组的货物列车，通过一个及其以上的（）不进行改编作业的列车。A、编组站B、区段站C、中间站D、装车站
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盘形制动在高速列车的动力车上也只能起辅助制动作用。
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列车编组主要考虑（）3个因素A、车辆形式B、编组辆数C、编组车辆动拖比D、载客量
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高速列车的制动有哪3个明显的发展趋势？
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《空调列车服务质量规范》第2.2条规定，动车组列车是指由若干带动力和不带动力的车辆以（）组成、两端设有司机室的一组列车。A、固定编组B、不固定编组C、若干编组D、列车
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地铁列车按有无动力可分为两大类：拖车和动车。（考点范围：电动列车的分类及编组）
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目前我国线路上运行的高速客车均由（）辆编组构成的动车组形式。
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单选题列车编组顺序表中的“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”内的换长栏中，填记（）加总后的换长。A全列车辆B全列车辆（包括动力和无动力机车）C全列车辆（包括无动力机车）D全列车辆（包括动力机车）
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填空题直达列车是在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行（）的列车。
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多选题列车编组主要考虑（）3个因素A车辆形式B编组辆数C编组车辆动拖比D载客量
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单选题新《技规》高速铁路部分第236条列车应按本规程和列车运行图规定的编挂条件、重量或长度编组。动车组为固定编组。动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车（）。A首部B中部C尾部
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问答题高速列车的制动有哪3个明显的发展趋势？
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单选题在技术站编组，至少通过一个编组站不进行改编作业的列车，称为（）A始发直达列车B技术直达列车C直通列车D区段列车
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单选题动力（）的编组形式也已成为高速列车的一个发展趋势A分散B集中C变动D动态
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判断题盘形制动在高速列车的动力车上也只能起辅助制动作用。A对B错
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单选题动车组列车：指由若干带动力和不带动力的车辆以（）组成、两端设有司机室的一组列车。A8节编组B16节编组C8或16节编组D固定
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