沿全区段开行的组合式重载列车,一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业,作业计划由()安排。

沿全区段开行的组合式重载列车,一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业,作业计划由()安排。


相关考题:

在技术站和邻接区段规定范围内几个中间站之间开行的货物列车是()列车。A.枢纽小运转B.区段小运转C.摘挂D.循环直达

区段列车是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行()的列车。

由技术站编组始发的重载货物列车,属于( )重载列车。A.单元式B.组合式C.整编式D.非固定组合式

国内外开行的重载列车组织形式主要有单元式、整列式和组合式重载列车() 此题为判断题(对,错)。

编组站能力加强有几种特殊途径,分别是设置辅助车场、设置箭翎线和() A、开行重载列车B、实现编组站C、开行超轴列车D、开行超限列车

在技术站和中间站之间开行的列车是()A、小运转列车B、区段列车C、摘挂列车D、直通列车

如果区段内陡坡区间比较集中,限制了列车重量的提高,那么()是扩能的有效措施。A、开行组合列车B、采用补机C、组织重载运输D、增设会让站

我国铁路发展重载运输的模式有()。A、单元式重载列车B、客货混编式重载列车C、整列式重载列车D、组合式重载列车E、分组式重载列车

在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为()列车。A、区段B、摘挂C、区段小运转D、枢纽小运转

在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为()列车。A、摘挂B、区段小运转C、区段D、直通

在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为()列车。

在双线施工“天窗”期间和单线施工“天窗”之后开行组合式重载列车时,由()组织和指挥。

从我国开行重载运输以来的组织实践看,重载运输的组织形式可采用以下方式:()。A、整列式重载列车B、单元式重载列车C、组合式重载列车D、动车组

在技术站和邻接区段两端相邻规定范围内的几个站之间开行,并在各站进行摘挂车作业的列车是()。A、摘挂列车B、市郊列车C、枢纽小运转列车D、区段小运转列车

由技术站编组始发的重载货物列车,属于()重载列车。A、单元式B、组合式C、整编式D、非固定组合式

编组站能力加强有几种特殊途径,分别是设置辅助车场、设置箭翎线、实现编组站综合自动化和()A、开行重载列车B、开行快速列车C、开行超轴列车D、开行超限列车

按重载列车的作业组织方法区分,铁路重载运输有三种模式,以下不属于的是()。A、单元式重载列车B、组合式重载列车C、集中式重载列车D、整列式重载列车

在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为()

填空题沿全区段开行的组合式重载列车,一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业,作业计划由()安排。

填空题在双线施工“天窗”期间和单线施工“天窗”之后开行组合式重载列车时,由()组织和指挥。

填空题在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为()列车。

单选题如果区段内陡坡区间比较集中,限制了列车重量的提高,那么()是扩能的有效措施。A开行组合列车B采用补机C组织重载运输D增设会让站

单选题在技术站和邻接区段两端相邻规定范围内的几个站之间开行,并在各站进行摘挂车作业的列车是()。A摘挂列车B市郊列车C枢纽小运转列车D区段小运转列车

多选题我国铁路发展重载运输的模式有()。A单元式重载列车B客货混编式重载列车C整列式重载列车D组合式重载列车E分组式重载列车

多选题从我国开行重载运输以来的组织实践看,重载运输的组织形式可采用以下方式:()。A整列式重载列车B单元式重载列车C组合式重载列车D动车组

单选题由技术站编组始发的重载货物列车,属于()重载列车。A单元式B组合式C整编式D非固定组合式

单选题在技术站和中间站之间开行的列车是()A小运转列车B区段列车C摘挂列车D直通列车