在栅栏外以及进行桥下和室内巡视作业,不危及行车、劳动安全时,可不指派驻站联络员和现场防护员。

在栅栏外以及进行桥下和室内巡视作业,不危及行车、劳动安全时,可不指派驻站联络员和现场防护员。


相关考题:

作业人员发现危及行车和人身安全时,应使用()按钮,及时向司机发出停车指令。

列车运行中,遇有危及行车安全以及行车设备故障、停用等须提醒司机注意运行时,各有关作业人员应认真执行()。

凡进行铁路营业线施工、检修作业,均需指派驻站联络员和现场防护员(在栅栏网外以及进行桥下和室内巡视作业,不危及行车、劳动安全时,可不指派驻站联络员和现场防护员)。() 此题为判断题(对,错)。

在栅栏外以及进行桥下和室内巡视作业,不危及行车、劳动安全时,也必须指派驻站联络员和现场防护员。() 此题为判断题(对,错)。

遇事故抢险、故障以及危及行车安全的抢修作业时,可()。A、直接登记B、先拟后登C、提前登记

进行铁路营业线检修作业,但在栅栏以外以及进行桥下或室内巡视作业,不危及行车、劳动安全时,可不指派()A、驻站联络员B、现场防护员C、作业负责人D、现场领导人

进入装置、现场着装必须穿()、()、和戴安全帽。在操作室、休息室、办公室、值班室内可不戴安全帽。巡检和室内现场作业必须戴安全帽。安全帽必须(),长袖工作服不的()。

()要随时巡视作业地点,了解其工作情况,当发现不安全情况时要及时提出,若属危及人身、行车、设备安全的紧急情况时,有权制止其作业,收回工作票,令其撤出作业地点。A、发票人B、工作领导人C、值班员

高铁区段在护栏外发现设备病害危及行车安全应如何处理?

对于可能危及行车安全的地点,有条件时可不安装自动报警装置。

牵引变电所工长或()人员要随时巡视作业地点,了解工作情况,发现不安全情况要及时提出,若属危及人身、行车、设备安全的紧急情况时,有权制止其作业,收回工作票,令其撤出作业地点;必须继续进行作业,要重新办理准许作业手续,并记录中断作业的地点、时间和原因。A、值守B、值守员C、值班员

安全监督检查人员对施工单位违章作业、安全措施不落实以及危及行车安全的施工应该怎么办?

武广高铁劳动安全管理必须坚持()的安全原则.A、行车不上道、上道不行车B、行车不施工、施工不行车C、作业不行车、行车不作业D、安全第一、预防为主

动车组、()在京广线、广深线封闭线路上交会列车,在不危及行车、人身安全(通过施工、维修作业地段除外)时不得鸣笛,遇危及行车、人身安全时加强鸣笛并果断采取措施。A、列车B、机车C、轨道车

有作业组作业时,变电所工长和()要随时巡视(),发现危及人身、设备安全时有权制止作业。

步行巡视中,巡视人员观察有无因塌方、落物、()等损伤接触网危及供电和行车安全的现象。

填空题步行巡视中,巡视人员观察有无因塌方、落物、()等损伤接触网危及供电和行车安全的现象。

单选题遇事故抢险、故障以及危及行车安全的抢修作业时,可()。A直接登记B先拟后登C提前登记

单选题动车组、()在京广线、广深线封闭线路上交会列车,在不危及行车、人身安全(通过施工、维修作业地段除外)时不得鸣笛,遇危及行车、人身安全时加强鸣笛并果断采取措施。A列车B机车C轨道车

问答题安全监督检查人员对施工单位违章作业、安全措施不落实以及危及行车安全的施工应该怎么办?

填空题作业人员发现危及行车和人身安全时,应使用()按钮,及时向司机发出停车指令。

问答题高铁区段在护栏外发现设备病害危及行车安全应如何处理?

判断题在栅栏外以及进行桥下和室内巡视作业,不危及行车、劳动安全时,可不指派驻站联络员和现场防护员。A对B错

单选题牵引变电所工长或()人员要随时巡视作业地点,了解工作情况,发现不安全情况要及时提出,若属危及人身、行车、设备安全的紧急情况时,有权制止其作业,收回工作票,令其撤出作业地点;必须继续进行作业,要重新办理准许作业手续,并记录中断作业的地点、时间和原因。A值守B值守员C值班员

填空题有作业组作业时,变电所工长和()要随时巡视(),发现危及人身、设备安全时有权制止作业。

单选题()要随时巡视作业地点,了解其工作情况,当发现不安全情况时要及时提出,若属危及人身、行车、设备安全的紧急情况时,有权制止其作业,收回工作票,令其撤出作业地点。A值班员和牵引变电所工长B工作领导人C值班员

多选题进行铁路营业线检修作业,但在栅栏以外以及进行桥下或室内巡视作业,不危及行车、劳动安全时,可不指派()A驻站联络员B现场防护员C作业负责人D现场领导人