牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻()的原则。 A、修养并重B、预防为主C、施工不行车，行车不施工
根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定, 牵引供电各单位在接触网作业中要贯彻“施工不行车,行车不施工”的原则。() 此题为判断题(对，错)。
根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,牵引供电各单位在接触网作业中要贯彻“()”的原则。 A.施工不行车B.行车不施工C.施工可以行车D.行车可以施工
高铁劳动安全管理必须坚持（）的安全原则。车间要紧密结合实际，制订客运专线劳动安全关键点控制细化措施。A、行车不上道、上道不行车B、利用行车间隔维修C、故障倒向安全D、夜间维修
牵引供电各单位在接触网作业中要贯彻（）的原则。A、修养并重B、预防为主C、施工不行车，行车不施工D、以上都不对
铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“（ ）”的方针。A、预防为主，修养并重B、安全第一、预防为主、综合治理C、施工不行车，行车不施工D、运输与施工兼顾
高速铁路区段劳动安全管理坚持（）的安全原则。A、“行车不上道、上道不行车”B、安全第一，预防为主C、主管领导负责制
接触网作业中要贯彻“施工不行车，（ ）”的原则。A、预防为主B、修养并重C、安全作业D、行车不施工
营业线施工必须坚持（）的原则。对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工，开通后第一趟严禁放行旅客列车。A、行车不施工、施工不行车B、安全第一、预防为主C、超前预防，防患未然
高速铁路上道作业须执行路局相关要求，坚持“行车不施工、施工不行车”的原则。
高铁天窗修，必须严格遵循（）的原则，在天窗时间内进行。A、跑车不施工，施工不跑车B、行车不施工，施工不行车C、动车不施工，施工不动车D、试验不施工，施工不试验
班组行车安全管理的基本要求是落实各项施工安全作业技术措施，坚持“行车不施工，施工不行车”的作业卡控，形成施工作业的（）机制。A、监督B、预想C、卡控
“天窗修”作业安全管理基本要求之一是对影响行车施工作业、维修作业安全的每个环节，都必须强化管理，确保（）安全。A、行车和施工作业B、行车作业C、施工作业
严格遵守"行车不施工，施工不行车"原则，线路上的所有施工、维修作业必须纳入"天窗"。严禁任何人员在"天窗"、封锁时间外上道进行各类（）。
判断题高速铁路上道作业须执行路局相关要求，坚持“行车不施工、施工不行车”的原则。A对B错
单选题铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“（ ）”的方针。A预防为主，修养并重B安全第一、预防为主、综合治理C施工不行车，行车不施工D运输与施工兼顾
单选题营业线施工必须坚持（）的原则。对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工，开通后第一趟严禁放行旅客列车。A行车不施工、施工不行车B安全第一、预防为主C超前预防，防患未然
单选题高铁劳动安全管理必须坚持（）的安全原则。车间要紧密结合实际，制订客运专线劳动安全关键点控制细化措施。A行车不上道、上道不行车B利用行车间隔维修C故障倒向安全D夜间维修
填空题严格遵守"行车不施工，施工不行车"原则，线路上的所有施工、维修作业必须纳入"天窗"。严禁任何人员在"天窗"、封锁时间外上道进行各类（）。
单选题高铁天窗修，必须严格遵循（）的原则，在天窗时间内进行。A跑车不施工，施工不跑车B行车不施工，施工不行车C动车不施工，施工不动车D试验不施工，施工不试验
单选题牵引供电各单位在接触网作业中要贯彻（）的原则。A修养并重B预防为主C施工不行车，行车不施工D以上都不对
单选题接触网作业中要贯彻“施工不行车，（ ）”的原则。A预防为主B修养并重C安全作业D行车不施工
单选题武广高铁劳动安全管理必须坚持（）的安全原则.A行车不上道、上道不行车B行车不施工、施工不行车C作业不行车、行车不作业D安全第一、预防为主
单选题“天窗修”作业安全管理基本要求之一是对影响行车施工作业、维修作业安全的每个环节，都必须强化管理，确保（）安全。A行车和施工作业B行车作业C施工作业
单选题班组行车安全管理的基本要求是落实各项施工安全作业技术措施，坚持“行车不施工，施工不行车”的作业卡控，形成施工作业的（）机制。A监督B预想C卡控
单选题高速铁路区段劳动安全管理坚持（）的安全原则。A“行车不上道、上道不行车”B安全第一，预防为主C主管领导负责制
单选题牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻（）的原则。A修养并重；B预防为主；C施工不行车，行车不施工