武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证()的平稳滑行。 A、受电弓B、接触线C、导线D、电联接
武广高铁接触网中导体规格如下格:接触线()。 A、CTMH150B、CTMH120C、CTMH111D、CTMH100
武广高铁的接触网系统承力索的张力为()kN。 A、30B、27C、21D、15
武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。 A、15B、21C、28D、30
武广高铁接触网设计结构,最大跨距()m。 A、60B、65C、55D、50
武广高铁接触网中导体规格如下格:承力索()。 A、JTMH150B、JTMH120C、JTMH127D、JTMH95
武广高铁的接触网系统包括()。 A、接触线B、承力索C、接触线、承力索D、接触线、承力索和弹性吊弦
武广高铁接触线和承力索为全补偿,在－20℃至＋80℃气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。() 此题为判断题(对，错)。
武广高铁接触网中在绝缘锚段关节,电连接线连接相同供电分区的接触网并传导工作电流。() 此题为判断题(对，错)。
武广高铁接触网中只设置固定电连接线来传导电流。() 此题为判断题(对，错)。
武广高铁接触网中在非绝缘关节和岔区,用电连接线连接不同锚段的接触网并传导工作电流和短路电流。() 此题为判断题(对，错)。
武广高铁接触网中电连接跳线设置在锚段关节和岔区,目的是连接两个不同锚段的承力索／接触线并传导工作电流。() 此题为判断题(对，错)。
随着北京至郑州段高铁的正式开通，世界最长高铁——（ ）全线开通运营。A.武广高铁B.京广高铁C.京沪高铁D.郑西高铁
武广高铁传输系统中OSN2000设备的主用通道恢复后，复用段倒换将马上结束。
武广高铁传输系统中，EMS1板第一口对应出线板的第二口。
武广高铁传输系统中OSN2000设备网络级保护包括（）。A、SNCPB、LMSPC、RMSPD、MSTP
复位武广高铁传输系统中的OSN2000设备的主控板（SCC）时会影响业务。
武广高铁RBC系统中W-JRU无法获取VIA日志如何处置？
武广高铁对非天窗时间内接触网作业的要求是：（）A、不得间接带电作业B、不得点外作业C、不得带电测量D、可以远离带电作业
单选题武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。A30B27C21D15
单选题武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。ACTMH150BCTMH120CCTMH111DCTMH100
单选题武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。A60B65C55D50
单选题武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。AJTMH150BJTMH120CJTMH127DJTMH95
多选题武广高铁对非天窗时间内接触网作业的要求是：（）A不得间接带电作业B不得点外作业C不得带电测量D可以远离带电作业
问答题武广高铁RBC系统中W-JRU无法获取VIA日志如何处置？
单选题武广高铁的接触网系统包括（）。A接触线B承力索C接触线、承力索D接触线、承力索和弹性吊弦