铁路应根据沿线的( )、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统,对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。A、风速B、降雨量、C、降雪量、

铁路应根据沿线的( )、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统,对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。

  • A、风速
  • B、降雨量、
  • C、降雪量、

相关考题:

防水煤柱的尺寸,应根据相邻矿井的地质构造、水文地质条件、煤层赋存条件、围岩性质、开采方法以及岩层移动规律等因素,在()中规定。A.地质报告B.地质说明书C.矿井设计

选定铁路主要技术标准是设计铁路的基本决策,应根据国家要求的年输送能力和确定的铁路等级,考虑沿线资源分布和国家科技发展规划,并结合设计线的地形、地质气象等自然条件,经过论证比选,慎重确定。() 此题为判断题(对,错)。

施工图技术交底,是由设计部门向参加审查的人员介绍该工程的设计依据和原则、设计范围和指导思想以及设计内容等,以及线路沿线的覆冰、污秽、雷电以及地质等情况。设计单位对设计情况、施工注意事项进行详细介绍和交底,并针对不同气象条件和地质情况,着重对()等的施工技术和安全生产进行技术交底。 A.重冰区B.大跨越C.雷电活动频繁D.四级风险施工

壁后注浆应根据( )等选择注浆方式。A、规划设计B、工程地质条件C、地表沉降状态D、环境要求E、设备性能

桥梁应根据公路( ),结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。 A、功能 B、等级 C、交通量 D、通行能力 E、抗洪防灾

降水施工方案应根据( )等文件编制。A.工程地质 B.矿山地质C.周边环境条件 D.开挖深度E.降水设计

建(构)筑物下,铁路下,水体下开采时,必须设立(),观测地表移动与变形,查明垮落带和导水裂缝带的高度以及水文地质条件变化等情况。

应根据线路()等情况,合理确定线路设备巡检要求,具体办法由铁路局集团公司规定。A、速度等级B、闭塞类型C、设备条件D、列车对数

配电运行单位应根据线路及设备的()等制定巡视计划,计划执行情况有检查有总结,形成闭环管理。A、重要程度及沿线情况B、历史运行数据C、季节特点以及状态评价D、发生的故障情况

高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土配合比应根据()所要求的性能进行设计。A、充填层的结构特点B、地质条件C、环境条件D、灌注施工

外部隐患是指线路外部环境变化或人为等因素危及线路安全运行的各种情况,如:与线路安全距离不足的树木、建(构)筑物、机械施工以及线路周边的污秽、洪水等。

防水煤柱的尺寸应根据相邻矿井的()开采方法以及岩石移动规律等因素,在矿井设计中规定A、地质构造B、水文地质条件C、移动角D、变形量E、煤层赋存条件F、围岩性质

防水煤柱的尺寸,应根据相邻矿井的地质构造、()以及岩层移动规律等因素,在矿井设计中规定。A、水文地质条件B、煤层赋存条件C、围岩性质、开采方法D、经济效益情况

在轨道工程线路设计中,曲线半径应根据具体的()等情况合理选用。A、地形B、地质C、障碍D、建筑物

开工前地质复核的内容有()。A、沿线地形、地貌、地质构造以及结构物的位置是否与设计相符B、风土人文C、地质勘探是否与设计相符D、施工区段工程线路走向

建(构)筑物防雷设计,应认真调查()环境等条件和雷电活动规律,以及被保护物的特点等的基础上,详细研究并确定防雷装置的形式及其布置。A、地理B、地质C、土壤D、气象

桥梁应根据公路()的要求,结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。A、功能B、等级C、路面类型D、通行能力及抗洪防灾

依据《1000kV交流架空输电线路设计暂行技术规定》,基础型式的选择,应结合()作综合考虑。A、线路沿线地质B、沿线气候特点C、施工工期D、杆塔型式的特点E、施工条件

填空题壁后注浆分为()、()和()等,应根据工程地质条件.地表沉降状态、环境要求及设备情况等选择注浆方式和注浆参数。

多选题应根据线路()等情况,合理确定线路设备巡检要求,具体办法由铁路局集团公司规定。A速度等级B闭塞类型C设备条件D列车对数

多选题开工前地质复核的内容有()。A沿线地形、地貌、地质构造以及结构物的位置是否与设计相符B风土人文C地质勘探是否与设计相符D施工区段工程线路走向

填空题建(构)筑物下,铁路下,水体下开采时,必须设立(),观测地表移动与变形,查明垮落带和导水裂缝带的高度以及水文地质条件变化等情况。

多选题在轨道工程线路设计中,曲线半径应根据具体的()等情况合理选用。A地形B地质C障碍D建筑物

单选题关于设计阶段总体设计内容的说法,以下哪个选项是错误的?(  )A应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段B应对路线方案进行综合比选C一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定D公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验

单选题铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的( )对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。A报警B预警C自然灾害及异物侵限监测系统,

多选题铁路应根据沿线的( )、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统,对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。A风速B降雨量、C降雪量、

多选题建(构)筑物防雷设计,应认真调查()环境等条件和雷电活动规律,以及被保护物的特点等的基础上,详细研究并确定防雷装置的形式及其布置。A地理B地质C土壤D气象